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15년식 마빅 코스믹 40T휠셋 판매합니다.
직거래는 태평역 5번출구 앞에서 8시 이후로 가능합니다.
충동적으로 문의 하지 마시고, 구입결정이 확실해 지면 연락주시면 좋을 것 같습니다.
아마도 연식/상태 대비 최저가가 아닐까 생각합니다.
첨부파일은 상단이 프론트, 하단이 리어 입니다.
1차 구매자 분께서 15년 5월 구입, 700km내외 주행한 제품을 15년 9월에 2차 구입했습니다.
코스믹 40T, 40C, CCU(CU) 상급 제품(SSC라인)의 경우 워런티가 1년으로, 워런티는 끝났습니다.
사용해보니 코스믹 40T는 림정렬과 허브오일링 이외의 관리가 필요없을 정도로 림의 강성이나 내구성이 정말 좋습니다.
또한 SSC라벨이 붙어있는 제품의 경우, 선수들도 실제 사용하는 제품으로 워런티 기간내의 제품하자나 불량이 아닐 경우
앞으로 사용하시면서 림정렬 및 스포크 텐션, 허브 오일링만 주기적으로 해 주시면 사용하시는데에도 문제 없을 겁니다.
전주인분 700km, 제가 여유있게 1,000km정도 안되는 거리 사용했습니다.(휠셋 3세트를 운용하고 있습니다.)
주행거리를 기재하는 이유는 브레이크 트랙의 마모정도를 대략적으로 알려드리기 위함인데
브레이킹 습관이 좋지않은 라이더가 짧은거리 사용한 휠셋보다,
브레이킹 습관이 좋은 라이더가 장거리 사용한 제품의 휠셋의 컨디션이 더 좋을 수 있습니다.
단편적으로 말씀드리면, 순정 브레이크 패드를 1/3정도 밖에 사용하지 않았을 정도로 상태는 좋습니다.
또한, 프론트 타이어는 처음에 장착해 놓은 상태로 있는데 아직 한참 남았을 정도입니다.
허브 오일링 후, 한 700km정도 탔으니 700~800km 정도 더 타시고 오일링만 해 주시면 되구요.
데칼 긁힘이나 스크래치는 사진에 자세하게 찍어놨고, 브레이크 라인에 긁힌 부분은
손톱도 걸리지 않을 정도의 깊이라서 실제 라이딩하시거나 브레이킹 할 때 전혀 문제없습니다.
허브바디 또한 레드22 스프라켓을 사용했기 때문에 찍힘이나 손상 없이 좋구요.
자빠링은 없으나, 리어허브 큐알 레버부분에 운반도중 생긴 스크래치는 조금 있습니다.
얼마 전, 스포크 텐션 점검 받아서 이번 시즌 정도는 그냥 타셔도 될 것 같네요.
SSC(Special Service Course)스티커는 거슬리면 떼셔도 됩니다.
프론트 타이어는 최초 구입시 장착해 놓은 마빅 그립링크 70%정도 살아있구요,
리어 타이어는 챌린지 벌케이노 60%정도 남아있습니다.(한 500km정도 더 타고 교체하시면 될 것 같습니다.)
구성품은 휠셋 + 장착되어있는 타이어 + 큐알 + 순정 브레이크패드 요렇게만 드립니다.
순정 브레이크패드 노란 때가 림에 뭍는게 싫으시면, 레이놀즈 카본패드로 선택 하실 수도 있습니다.
분당선 태평역 직거래 가능합니다.
010-****-**** 이지훈
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