[LG패션샵] 2012년 엘파마 스무스웰딩 인터널 슈퍼라이트 알루미늄 ACERA27단/유압DISC MTB자전거 XTREME MT535D (498,550/무료) 28
- [* 비회원 *]
- 등록일 2012-09-15 11:08
- 조회수 8185
- http://www.lgfashionshop.com/product.do?cmd=getProductDetail&PROD_CD=W933XX00002&ITHR_CD=IT0701&PLAN_SQ=16390
|
|
3
추천하기
다른의견
0
|
파워링크 
등록안내
첨부파일
- 1347674900_mtb.jpg
- 1347674911_mtb2.jpg
|
 0
 0
폭발한경운기
그냥저냥 입문용으로 적절할듯싶어요.
7, 8단에서 9단 넘어가기는 부품 호환성이나 넘사벽인데 애초부터 9단 적용이니깐요. 전체적으로 입문용 등급으로 적용이 되어어요. sr 썬투어.. 락샥 보다 저렴하지만 입문용으로 손색 없구요. 입문으로 올라 타신다음 부품 망가지면 하나하나 바꿔 나가는 재미로 타세요. 너무 잘나가고 가벼운거 타면 좋긴한데 짜피 운동하려고 한거 체력을 키우는 편이 훨씬 싸고 즐겁죠. ^^ 지나가다가 한번 적어봅니다.~
2012-09-15
|
|
0
0
 따가리샷
저는 비추요. 부품을 업글할 요량으로 들어가면 나중에 힘들어진다고 봅니다. 브레이크도 디스크 말고 v브레이크로 하고 구동계가 더 상위인 녀석이 낫지 않을까 하네요. 어차피 알루미늄 이상으로 가면 무게 보다는 구동계가 제일 중요하지 않나 싶어요. 프레임은 오히려 무게보다는 강성이 믿음직 해야.. 암튼 구동계가 스무스 해야 스트레스를 덜 받겠더라고요. 몸에 익히기 나름이지만..
2012-09-15
|
|
0
0
스마일...메롱
왜 유압디스크를 버리고 v브레이크를?..........
프레임은 무게가 중요할텐데?......
2012-09-15
|
|
|
0
0
따가리샷
유압은 관리가 힘드니까요. 꽂히는 맛이야 좋은데 넘어져서 브레이크 정렬이라도 하려면 어렵지 않나요. 자전거 타면서 어정쩡한 디스크 브레이크 때문에 스트레스 받는 사람 많이 만나봐서 디스크 브레이크에 대한 그런 인식이 생긴 것 같습니다.(특히 산 타면서 디스크 브레이크 너무 잘 잡혀서 앞으로 넘어가는 분들도 많다카더라~를 듣고 더 그러네요) 저 프레임이 나쁘다는 게 아니라 가벼워질 수록 가격이 올라가니까 그 돈을 구동계로 최대한 돌리는 게 나을 것 같다는 생각이었습니다. 그러니까 연비를 올리는 데 있어서 차체의 무게를 줄이기보다 미션에 돈을 투자하자는 거죠. 뭐 반대로 생각하면 차체 무게를 줄이는 것도 방법이긴 방법이겠으나.
2012-09-16
|
|
|
0
0
[* 비회원 *]
브레이크를 포기하고 구동계를 상급으로 가는게 좋을 것 같다는 말씀이신것 같은데.. 어차피 50만원미만이라면 데오레는 못가고..;;
예전처럼 아세라가 8단이었다면 다른부분을 줄이더라도 알리비오로 가는게 맞겠지만 이제 아세라도 9단까지 나왔으니 그 차이는 미미하지 않을까 생각합니다. 그리고 저는 구동계보다는 프레임의 무게와 강성, 유압식 디스크 브레이크를 중요하게 생각해서요. 위 모델이 V브레이크쓰는 알리비오 MTB보다는 낫다고 생각되네요. 엘파마 mu6 프레임이 일반 알미늄 프레임보다 가볍고 강성도 강하다고 알고있습니다.
2012-09-15
|
|
|
0
0
프로젝트2020
오 자포님이당..ㅋ 자포인의 자전거 평가는 진리.. 팩스넣어야겠네요 슛
2012-09-15
|
|
0
0
석자
아 비추구나 ..
2012-09-15
|
|
|
0
0
olqkfh
옹..
2012-09-15
|
|
| 1 2 |
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
바셀에 내놓은 자전거 팔리면 사고싶네요