전기차 충전빈도 (짧은 주행거리)60
- 딘앤댄
- 등록일 2024-02-03 19:05
- 조회수 13266
|
||
파워링크 
등록안내
등록안내
- Screenshot_20240202_022026_Samsung Internet.png
|
 0
 3
 아름다운지구를살리자
이삼주에 한번할듯
2024-02-03
|
|
0
0
딘앤댄
대기 소모가 많지 않나 보네요
2024-02-03
|
|
1
0
멜론이야기
아뇨 ㅋㅋ 내연기관 타세요 최대 주행거리와 실생활 단거리 주행시 소모량이 많이 다릅니다 요즘 기준으로 하루 15-20% 빠질꺼에요
2024-02-03
|
|
|
0
0
딘앤댄
530i 타고픈데 8천정도라 520.갈려니.아쉬워서 이리저리 고민하네요 ㅎ
2024-02-03
|
|
|
0
0
멜론이야기
@딘앤댄 사고 싶으시면 타는건데 패턴상 이득은 없습니다 2-3일 랜트해보시면 아실꺼에요
2024-02-03
|
|
|
0
0
딘앤댄
@멜론이야기 하루에 20프로 정도 빠지군요. 아무래도 전기차는 좀 달려야 더 이득이긴 한가봅니다. 렌트로 경험한번 해봐야겠네요
2024-02-03
|
|
|
0
0
qwrtasdf
@딘앤댄 왕복20키로면 편도 10키로죠? 전기차는 히터트는 계절에 짧게 주행하면 연비 되게 안좋아요 저 평일 출퇴근은 편도 8키로인데 1월처럼 영하일 때 연비 4키로정도 나왔어요 영하일 때 출퇴근 15키로정도 하루 4프로 정도빠져요 20프로는 절대 안빠집니다(히터 안트는 계절엔 출퇴근 왕복 연비 7이상 나와요) 배터리용량 77.4kw 그리고 영하 온도라도 장거리 고속도로는 연비 잘나와요 영하일때 260키로 왕복했는데 50프로 썼어요
2024-02-03
|
|
|
0
0
딘앤댄
@qwrtasdf 네 아무래도 자주 키고 끄명 손실은 예상하고 있어요 ㅎ 지방이라 영하로는 잘 안가서 다행이지만 말이죠 ㅎㅎ
2024-02-03
|
|
|
0
0
ycn43vw
전기차 없으시죠. 모3기준으로도 영하6도일때 80키로일때나 그정도에요.
2024-02-03
|
|
|
0
0
멜론이야기
네.. 모3롱 히트펌프모델 운행하고 있고 10만킬로 좀 넘었네요
2024-02-04
|
|
|
0
0
녹색짐승
전기차 안타보신 분이라는데 한표...
2024-02-04
|
|
|
0
0
쫑아햐
아이오닉5 타고, 강원도라 많이 춥습니다.
근데, 키로당 1프로는 너무 하잖아요 ㅋㅋ 제기준 여름 4.5~6키로 겨울 아무리 못나와도 3키로는 나와요 아이오닉 기준 풀충 77kwh 77*3 = 231 입니다. 대략 작성자님 기준에 주말만 충전해도 된단소리죠.
2024-02-04
|
|
|
0
0
영어공부중입니다
근거없는 댓글... 제가 왕복 34키로 매일 출퇴근하는데 최근 추운날씨 기준 10%정도빠지고 히터좀 많이 틀더라도 소모량 15% 절대 안넘습니다
2024-02-04
|
|
|
0
0
단디주차삘라
말도 안되는 소리로 잘못된 정보주지마세요. i4m50pro 왕복20키로, 히터켜고 스포츠로 놓고 달려도 6%정도 닳아요.
2024-02-04
|
|
0
1
얼러버러
전기차 유저는 편하다 좋다
비전기차 유저는 충전시간 무시못한다
이게양쪽다 말이 맞는게
출퇴근 짧은거리는 전기차유저말이 맞음
다만 저같이 하루이동거리 불일정하고 가끔엄청길게다니고 긴급이동있으면 비전기차유저말이 맞음
본인상황에따라 구매하시는게 맞다 봅니다
저같은 경우LPG타는데 하루 2번 완충하는경우도 있음 저같은 경유 롱레인지도 불안함
2024-02-03
|
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
네.만약 저정도면 주 1회 충전해도 전혀 무리가 없을까요? 이론상으론 50프로 이하까지 내려가지 않을거 같긴한데 폰쓰는것도 그렇고, 시승기 보면 히터만 팍팍 틀어도 쑥쑥 내려간다해서... 20키로면 5프로 깎여야되는데 현실상 그렇지 않을듯 해서요
i5 얼마하던가요?? 할인해서, ???