초1 카시트 뭐 쓰시나요?18
- 삼치마요
- 등록일 2023-01-16 17:42
- 조회수 1810
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파워링크 
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 PolkadotStingray
싸이벡스 춫현 여기 카시트전문가님이 추천해준 제품 있습니다 zi픽스 |
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BrownTigger
전 레카로 씁니다. |
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blk6spd
젤싼거 쓰세요 솔직히 유럽에서 별 몇개 이런게 무슨의미가 있는지 싶습니다. 사고시 보호는 차가 해주는거지 카시트는 차 시트에 작은 몸이 고정되게 만드는 기능이 전부 입니다. |
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[* 비회원 *]
같은테스트에서 이카시트는 날아가지는 않고 하부쪽 로워앵커인가 하는게 파손되는등
카시트마다 충돌테스트결과가 전부 다른데 충돌테스트결과가 의미없는건 아니라고 봅니다.
같은 테스트인데 카시트가 파손되지 않고 버티는 제품도 있구요.
차사고가 워낙 다양한 변수가 많아서 절대적으로 안전하다고 할수는 없지만 조금이라도 튼튼하고 안전한 카시트사용시 다칠위험을 더 줄일수 있겠죠.
충돌 테스트가 보통 3~50km정도 속도로 하던데 이속도에서 충돌시 다른카시트는 날라가지않고 잘버티는데 내가 구입한 카시트만 테스트해보니 날라간다면 안되겠죠. 혹은 카시트의 다른부위가 파손되어서 다치는경우가 생길수도 있을테구요.
어떤 카시트는 위의 카시트처럼 날라가지는 않는데 5점식 벨트가 파손되는경우도 있더군요. 이러면 카시트는 잘 고정되어있지만 정작 카시트를 타고 있는 아이는 고정이 안되니 안전벨트를 안한거나 다름이 없고 그러다보니 충돌시 앞좌석에 크게 부딪칠수도 있을테구요.
그러니까 이런 충돌테스트가 필요한거죠. |
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blk6spd
@루페오미 본인이 올린 예시 다시 보세요. 레카로같은 유럽 장인소리 듣는 카시트 제품이 박살나죠? 플라스틱이란 소재특성상 임계점이 넘으면 부러지게 되있습니다. 카시트처럼 크기에 한계가 있는 구조에서 두꺼워봤자 얼마나 차이가 날까요?
정면충돌시 부러지지 않는 카시트가 살짝각도만 바뀌어도 부러질수 있는게 플라스틱입니다. 그리고 부러지더라도 어쩌피 아이를 보호하는건 문짝에 있는 임팩트빔이나 안전벨트지 플라스틱덩어리가 보호하는경우는 매우 미미하단 소리에요.
물론 가격차가 크지 않으면 최고가 라인이 조금이라도 안전할 순 있겠지만 가격대비 안전도 차이는 사실 매우 미미하다는겁니다.
애초에 카시트 좀크면 부스터 시트를 하는 이유가 안전벨트가 목을 조이지 않게 하는 구조물의 용도가 젤 큰건데 마케팅에 너무 놀아나는거 같아서요.
자동차강은 최첨단 설계에 초고정력 쇠 강판으로 설계해도 충돌시 찌그러지는데 플라스틱은 아무런 힘도 못받습니다 |
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[* 비회원 *]
@blk6spd
레카로 카시트 충돌테스트 사진 제대로못보신거 같아서 다시 표시해서 올립니다.
빨간색카시트가 레카로이고 초록색으로 표시한 카시트는 어디껀지 찾지를 못했는데 충돌테스트 비교군으로 장착한걸로 보입니다.
레카로 카시트는 날라가는데 뒤에 카시트는 제자리에 붙어있습니다.
이게 큰차이가 아닌가요? 레카로 카시트는 아예 날라가는데요? 동일조건에서 충돌테스트인데
암만봐도 이건 미비한 차이가 아니라 큰차이로 보입니다만..
그리고 카시트 충돌테스트결과보면 고가라인이 무조건 점수가 좋은것도 아니고 10마넌이하 보급형카시트도 충돌테스트점수가 좋게 나온제품들도 있습니다. 오히려 비싼데 돈값못하는 카시트들도 많더군요.
그리고 참고로 충돌테스트가 100km속도에서 들이박는것도 아니고 전방테스트는 50km이하의속도에서 테스트합니다. 후방테스트는 30km이하 측면테스트는 24km이구요.
카시트장인소리듣는다고 무조건 튼튼한건 아닙니다. 그리고 분명 저위에 소비자단체에서 충돌테스트결과후 사지말아야할 카시트중 하나로 언급되었는데 장인소리듣는거랑은 하등 상관없죠.
브라이텍스는 카시트 충돌테스트에서 약간의 문제점 발견하자마자 바로 개선품 내놓았습니다. |
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저도궁금하네용 저도바꿔야하는뎅