와 레이ev 가격이 미쳤네요117

레이 터보 중고가 낫지 않을까요 ㅜ

@우다닥♡ 레이터보 나온지가 5년이 넘었는데 그걸 굳이요..? 그리고 레이터보는 엔진공간이 좁아서 관리 문제가 많아요 캐스퍼 터보 엔진 넣고 싶어도 공간부족으로 못넣었다더군요..

@daday 아 하긴 레이 터보는 넘 오래됐네요....

@우다닥♡ 우와 ㅋㅋ제꺼 사실래요?ㅋ안팔려서 죽겠어요

@뽀끼싼 제가 레이터보 오너입니다 ㅜㅜㅜ

@daday 측면 안전도 좀 우려

전기차면 나름 쏘고달리는

인간들 있을듯 

@daday  전기차 출력 믿고 레이가 코너링 돌다가.. 흠

.

@꾸꽁 실험한 것 봤는데 일부로 전복되려해도 잘 안되더라구요

다마스는 금방 전복됨 ㅎ

@뽀끼싼 

쪽지드려도되나요

차 관심있어요

@우다닥♡ 레이터보 부품은 나와요 ㅋㅋ?

내구성 시망이라 단종 된걸로 아는데..

@열시미살어요 이건좀 무리인거 같네요

@꾸꽁 출력좋다고 풀악셀로 코너도는 미친인간이 있나요?..

다 자국 생산업체 밀어주는거죠...미국 보세요 ㅋㅋㅋ

지금 남아있는 보조금 경쟁이 치열해지는데 당연히 상관이 매우 있죠

@텐트밖은호주 능지처참하네...

@다랑어 지금 보조금 남아돌아요..

@철이에욥 테슬라 예약분이면

보조금 남은거 삭제요

@철이에욥 테슬라 보조금을 안주고 레이 밀어주는거죠. 테슬라 대기차량이면 남은 보조금 다 사용될거에요

@철이에욥 안남는곳도 있어요 화성이랑 또 다른곳 어디였더라 간당간당합니더

@올리부영아파트 

뭔 개소리야 설명이라도 제대로 하든가 

@철이에욥 네? 안남아돌아요

지금 정상적으로 보조금 확정 안해줘서

위법하게 질질 끄는 사이

보조금 계속 줄어들고 있고

모두 소진된 지자체도 속속 나오고 있어서

보조금 다 소진된 지역의 테슬라 예약자들 취소하고 있어요

그리고 보조금이 남아돌면 테슬라 보조금 확정해줘도 현기에 돌아갈 보조금 넉넉하니 이렇게 질질 끌필요없는데 질질 끄는 이유가

아래 다른분도 말해줬지만

남은 보조금 댓수보다

테슬라 예약자가 많은 상황이라

정상적으로 보조금이 나왔다면

레이에 보조금 돌아가기전에 소진됐을거라고 모두들 추측해요

@다랑어 

테슬라 다 확정해주면

레이 보조금 줄게 없어져서

테슬라가 밀려있다는 거죠?

진짜 사실이라면 대박이네요;;

@텐트밖은호주 타겟이 똑같아요

보조금이 레이꺼 따로

테슬리꺼 따로가 아니에요

보조금 100명 준다면

테슬라 100대 신청하면

레이는 0대

레이가 100대 신청하면

테슬라는 0대

보조금이 따로 배정된게 아니라 공통입니다

@cotl 

네네 선착순이란 얘기네요

배터리는 중국껀데요?

미국에서 현기가 받은 보조금 4,000억

국내에서 테슬라가 받은 보조금 160억

우리나라는 다른나라에서 저렇게 많이 받았는데

우리나라는 온갖 말도 안되는 이유로 안주고 있죠

그런데 이젠 그마저도 아예 안주려고 미루고 있는 이런 한심한 작태는 비판받아 마땅하다고 봅니다

자국을 밀어주기위해 다른 나라 차별하면 다른나라는 가만히 있을까요?

실제로 미국이 우리나라 보조금 문제 경고 했고

개선되지 않아서 결국 미국한테 똑같이 당했죠

자국을 위한 이런 차별대우가 짧게보면 자국 기업에게 이득인듯 보이지만

길게보면 더 큰 피해로 돌아오니

내수 시장이 작고 수출에 기대는 우리나라같은 나라는 차별할게 아니라 똑같이 주고 다른나라에서 더 많이 이득을 얻는게 맞지 않나 싶습니다

@떵우띠 우리나라여서 우리나라기업 밀어주면 아이폰같은거 우리나라 못들어오고 아직도 비싼 데이터 요금 쓰고있을지 모르죠. 와이파이도 쓸수없게 개조해서 출시해달라고 했던 자기들 이익밖에 모르는 기업이 더 많습니다. 자국기업?? 경쟁해서 자생력을 가져야 외국에서도 성공합니다. 내수만 밀어주면 어떻게 되는지 얘기 안해도 아시죠?? 현기 밀어주면 현기가 국민들 위해서 할인이라도 해준답니까?

@cotl 이건 그냥 테슬라가 팔 생각이 없다는 듯 가격을 쳐올려서 못판만큼 못받은거라...

@대에지 그전부터 테슬라 가격 컷하면서 보조금 상한선 조정했잖아요ㅎㅎ

@쭈꾸쭈꾸123 테슬라 가격 컷 한것도 있지만 못판건 보조금 영향이 아니라 그냥 테슬라가 가격을 지나치게 올린 탓이죠.

애초에 6천언더로 출시한 차는 m3밖에 없었고,

5300대 가격이었기 때문에 5500까지 보조금선 내렸어도 계속 전액 받을 가격이었습니다. 그런데 가격을 6천이 넘게 올린거구요.

5990으로 나온 차들도 보조금 바뀌기도 전에 지들이 주문 닫거나 가격 올렸죠.

세계판매 1위라는 my의 mys는 팔지도 않고 myl 6990하던 가격이 거의 1억에 육박했는데 안팔린 게 보조금 탓이었을까요?

지금 myr도 일본보다 한참 비싸게 팔고 보조금도 70퍼정도만 준다는데도 보조금 독식 우려 소리 나오는 거 봐요. 그냥 가격정책이 뭐같아서 안팔린거고 그만큼 보조금이 안나간 것 뿐입니다.

@대에지 네 올려서 못받은건 못받은거고, 보조금으로 차별정책피고있는건 누가봐도 맞는거잖아요 ㅎㅎ 그거 이야기한겁니다. 미국에서 테슬라가 가격올려서 보조금못받은걸로 뭐라하겠나요? 보조금정책을 자꾸 자국 차량에만 유리하게 바꾸니까 뭐라하는거죠. 논점을 흐리지마세요.

@ycn43vw 

한겨울엔 또 출퇴근을 안해서

더 땡기네요

@ycn43vw 오히려 200km 보다 더 잘나올거라고 예상 하던데요 여름엔

@ycn43vw 

복합205 도심233에 150kw 급속충전도 가능하면

출퇴근 수도권에서 타기에 부담없는 정도입니다

@ycn43vw 실운영하면 인증거리보다 더 나옵니다

마실을 백키로씩 다니사봐요?

@핑크보물지도 음... 

바로 경기도권으로 당일 치기로 맛집정도나 마실다녀오면 100키로는 되더군요 왕복으로...

@dc미드가좋아 일단 시승해보면 맘 변하지 않을까요?

나 경차 싫... ㅇㅇ?

넓다... 수납도 많고...

레이신형 타고있는데 에어컨키고하먼  연비 7키로나오내요

비교할껄....레이가 경차지만 트위지는...직접 보니까...하아..오토바이 상위호환 정도죠...

@귀쫑2 상위라고 하기에도 좀....

@도둑맞은가난 트위지 타보시면... ㅠㅠ

@도둑맞은가난 바퀴 4개 달린 비피할수있는 전기오토바이 말씀하시는건가요? 시내바리라도 편의성을 따져야죠..1인승에 에어컨도 없는 트위지가 탈만하다고 생각하세요?