BMW 전자장비의 내구성6
- Jackyoon79
- 등록일 2016-06-21 13:44
- 조회수 1701
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파워링크 
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무사고 차량을 기준으로 자동차나 바이크 마찬가지로 어느정도 뽑기운이 있기를 바랄뿐이죠.
앞서 말한 차량들은 기본이 아주 튼튼한 회사들이지만,
신차 점검할때 차주의 부탁으로 어퍼카울을 뜯어보고 사고 차인줄 알고 깜짝 놀랐던건 대만산 바이크였습니다...
국내에서도 아주 아주 유명한 회사 제품이고
가장 기초적인 내부 방수처리도 안하고 정리는 개나 줘버리고 아주 개판이었습니다.
달리다가 불안나는게 신기할 정도로 막장이라서 공짜로 줘도 타면 안되겠다 싶은 생각이 ㄷㄷㄷ
중고차 고를때 기계적인 튜닝 용품들은 언제나 환영하지만,
메인 배선에 칼질해서 똥불달고 도로 한복판에서 오징어잡이배 처럼 LED 미친듯 발라 놓은 바이크는
나중에 100% 배선에 문제 생깁니다.
배선 아세이를 몽땅 바꾸지 않는 이상 어디서 쇼트가 났는지 완전 분해하기 전에는 절대 알수 없고,
고장 증상 중에서 가장 고치기 어려운게 배선작업입니다. 공임도 어마어마하고 바이크 올분해 하는 엄청난 작업이라서
순정상태에서 순정 배선 하나 안건드린것을 추천합니다.
올순정으로 년식 주행거리 동일, 색상만 다른 바이크 2대를 가지고 있는데,
그 둘 중 하나도 냉간시 아이들링 초기 상태에서 시동이 잘 꺼지는 증상이 있더군요.
한놈은 또 완전 멀쩡하구요.
뽑기운이 어느정도 있기를 바랍니다.