슈퍼커브 간단한 리뷰11
- 커브타는아재
- 등록일 2016-11-12 05:18
- 조회수 3362
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파워링크 
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tagkwon
오너입장에선 내구성좋고 연비 좋은 커브사는게 이득인데 배달하는 친구들 입장에선 시티에이스2보다 출력이 딸리고 디스크 브레이크가 아니라서 제동력이 좀 불안한게 있음 일도 잼있게 하면 능률이 오르듯이 출력좋고 잘 나가는 시티에이스2가 배달바이크로는 더 적격이라는 생각 커브로만 타면 모르겠는데 시티타다가 커브타면 답답 어차피 두 바이크 모두 누가타도 간지가 안나기 때문에 저는 시티추천 오리지널 혼다 기술을 모태로 다른 라인업들은 안팔리게 만들면서 유일하게 시티만큼은 제대로 만드는 편인 대림..
2016-11-12
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 커브타는아재
도찐개찐이라 생각했는데 기회되면 씨티 한번 타보고싶네요!!
대림이 수리비도 더 쌀테고 디스크브레이크이니.. 영업용으론 더 좋을것같네요
2016-11-12
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커브타는아재
메뉴얼과 스쿠터의 중간쯤 됩니다. 각각의 장점을 모아놨다고 할까요?
손으로 클러치를 잡는게 아니라, 발 앞꿈치나 뒷꿈치로 밟는 순간 동력이 끓기고 떼면 기어가 올라가거나 내려가는 구조라서, 보통의 메뉴얼 바이크가 기어 조작에만 왼손, 왼발이 쓰이는것에 비해 커브는 왼발 하나로 클러치,기어 조작이 가능하므로 편하긴합니다(왼손은 아무것도 안함) 정지할땐 스쿠터처럼 따로 클러치조작 필요없고요. 기어 올리고 내릴때만 밟아주면 되는 구조입니다. 1단 시속0~18 2단 18~33 3단 33~45 4단 45이후.. 전 이렇게 기어를 사용합니다.
2016-11-12
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김노드
커브의 탄생이
아시아 국가에서는 산업발전의 밑거름이 되었죠 라보, 다마스같은 존재 헑헑
2016-11-14
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병행만 아니라면 최고의 선택인데 ㅠㅠ