A6가성비가 참 좋은 것 같습니다.122
- 실사와버스
- 등록일 2021-01-25 20:07
- 조회수 19863
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파워링크 
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 곰팅스
기왕에 중급 독일차 간다면 E클래스가 낫지 않을까요? 독3사라고는 하지만 벤츠나 BMW는 아우디를 경쟁자로 보지는 않을 것 같습니다. 소비자도 마찬가지고요.
2021-01-25
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vision9
혹시 운행하는 차종이 어떻게 되시나요? 운행은 해보시고 그리 생각하시는지 궁금하네요.
G30 520d msp, w212 e220d ex, a6 35tdi C7 모두 운행해보았는데 아우디가 전혀 부족한 부분은 없었는데요.. 되려 벤츠가 망할 시트 형상 때문에 장거리 운행시 허리가 아프고 bmw는 msp라 하드한 승차감이 불편했고 아우디는 다른 차량 대비 인테리어 느낌이 고급짐은 떨어지는게 흠이라 생각했는데요.
2021-01-25
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[* 비회원 *]
c~d 세그먼트간 동급 독일차들 승차감 운운하는 건 의미 없는 짓. 좋다 나쁘다가 아니라 브랜들의 특성으로 접근하는 게 맞는 것이고...
아우디의 하드웨어적인 설계, 재료의 수준 및 물성 등을 따져보면 벤츠나 비머보다 한세대 전이거나 싼마이인 건 팩트. 자동차에 대한 어느정도 수준만 탑재 후 차 띄워서 하체 둘러보면 바로 알 수 있음. 화려한 조명과 디자인으로 겉만 번지르르한 아우디가 좋은 차알못이면 그냥 혼자 아우디 빨아주면 됨.
2021-01-26
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Zephyroz
시트도 시트인데 페달위치가 ㅋㅋㅋ
2021-01-26
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[* 비회원 *]
아우디가 부족한건 마크지요
근데 아무리 중형 수입차 흔해빠졌어도 이미지가있는데
지금의 상황에선 아우디는 벤비보다 떨어진다는이미지가 되어버려서
2021-01-26
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실사와버스
도타소잣님 말씀도 틀린건 없어요. C7과 C8의 하체구성은 변한게 없다고 봐도 무방하죠. 그렇다고 대중차와 비교 할 수준은 안 됩니다.
타사 후륜과 비슷한 가격에 6기통+콰트로를 가질 수 있고, 풍부한 옵션이 국내 소비자 니즈를 잘 충족한다고 생각 됩니다.
2021-01-26
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[* 비회원 *]
그러니까 차는좋은데 국내 소비자 니즈를 충족했는데
타사대비 할인을 많이해도 덜팔리는게 국내상황이니까요
타시는분은 오 좋은차 싸게 개꿀 하고 타시면되는거지
대부분 벤츠비엠사지 아우디왜삼?이라고 생각하는 많은사람들에게
아우디가 좋고 세계적으로 인정받는데 국내사람들은알지도못하면서 벤비 및이라고 하느냐
라는말을할필요는 없단거져
아무리 에바가루 나오고 안좋은 현기차 왜사냐고해도
걔들이 젤잘팔리자나요 압도적으로
2021-01-26
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헌드레드
벤츠타고 포르쉐타는데..국산차 몰때도 아우디는 생각해본적이 별로없습니다.
2등과 꽤 차이나는 3등정도로 인식하고있습니다.
sk kt lgu보다 더 격차나게 느껴집니다. 실제론 좋겠지만.굳이 겪어봐야지 하는 생각이 안듭니다
2021-01-26
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실사와버스
님이 타시는 포르쉐가 아우디와 부품을 공유 합니다. 특히 하체는 같은 부품을 공유하는데 어떻게 그렇게 격차가 벌어질까요?
2021-01-27
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실사와버스
E클은 W213으로 넘어오면서 특유의 묵직한 승차감이 거의 없어졌지요. 이번 페리때는 어느정도 예전 승차감을 되찾았다고는 하나 가격대비 옵션이 너무 안 좋다고 느껴집니다. A6대비 구성에서 나은점은 리어 V브레이크정도..
2021-01-25
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vision9
W212가 아니라 W213 모델 운행했었습니다. 벤츠라고 해서 잔뜩 기대하고 있었는데.. 딱히...? 큰 감흥은 없었습니다. 운행할때 본넷에 보이는 삼각별과 와이드 콕핏이 주는 느낌 말고는요.
2021-01-25
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실사와버스
W212면 그래도 벤츠 고유의 고속 안정감을 가지고 있던 모델인데 의외네요. 저는 W212와 C7 두 차종 운영합니다. C7에 비하면 W212가 훨씬 묵직하고 단단한 승차감을 주네요. C7은 컴포트에 치중한 가벼운 승차감을 주고요. W213은 C7과 비슷한 컴포트에 치중된 느낌이었습니다.
2021-01-25
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vision9
장기간 운행해본차는 W213 E220 입니다~ 네이밍을 잠깐 착각했습니다. ㅎㅎ 조수석에 한번씩 앉아본 차가 W212 E350 4M 이였었는데 묵직함이 아주 좋았던 기억입니다. 다만 6기통인데도 불구 엔진소음은 좀 있었던걸로...
C7은 상당히 만족하시지 않나요? C7 3000cc 디젤엔진은 정말 환상적입니다. 한번씩 운전해볼때마다 정말 만족하며 운행했었네요. 승차감도 말씀대로 컴포트 하지만 잡아줘야 할 부분에서는 단단히 잘 잡아주고요.
C8은 C7 대비 엔진소음도 많이 줄었고(디젤 2000c c 기준) 구형틱해보이는 인테리어 디자인이 정말 신형처럼 변화하여 참 맘에 드네요. 시동꺼짐이나, 물고임 이슈가 있었이지만 지금은 해결되었구요.
물론 캠페인을 전부 받은 차량을 PDI에서 출고 받아 운행 중이지만 정말 만족스럽습니다. 금액 6천이하로 차량을 구매하고자 하니, 이 금액대에서는 최고의 가성비(?)를 자랑하는 차량인듯합니다.
2021-01-26
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vision9
본론에 대한 말씀을 좀 드리자면..
C8 45TFSI 정말 조용하고 부드럽습니다. 필요할때는 잘 치고 나가주고요. 2000CC 임에도 불구 터보 엔진이라 힘이 아주 과하지도 적지도 않습니다. 타사 동급차량 대비 옵션도 빵빵하고 익스테리어도 멋집니다. 단점이라고는 18인치 휠과 타이어 사이즈, 그리고 매트리스 LED가 빠진 정도랄까요?
운행하고 있는 입장으로서 강력 추천드립니다.
2021-01-26
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무조건질러대야뽐뿌의완성
안사봣죠?
2021-01-26
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아우디 까는사람들 특징이 제대로된 시승한번 안해본사람들이 대다수라는거죠. 솔까 5천만이상 차에쓰면서 마크하나보고 비교없이 덥썩사진 않는데...이정도 체급을 구매한적 없다거나 주위서 대충 빌려 몰아본게 전부인사람들이죠. 혹은 중고로 한차종 시승후 덥썩 구매했거나. 기술력이나 만듦새 가격대비 뭐하나 깔게없는게 아우디인데말이죠.
2021-01-26
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[* 비회원 *]
아우디를 까는게 아닙니다
지금 한국의 상황에서 마크가주는 영향력도 큰데
같은값이면 벤츠비엠이고 그게아니면 조금할인많이하는 더싸게 가성비로 아우디라는 이미지가 되어버려서
판매량도 많다면 할인도 많이안할테고요
2021-01-26
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[* 비회원 *]
아우디가 좋으면 사시면됩니다
근데
아우디살거면 벤츠나 비엠사지
라고하는 사람들의 생각까지 바꾸시려고하실필요는없다는거져
물론 아우디도 많은사람들과 저도 사고싶지만 사기쉽지는 않은 고급 차지요
2021-01-26
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[* 비회원 *]
그니까 말씀하신데로 지금 제주위 30대면서 e클이나 520디 타는사람들도 진짜 많이알아보고 해서 산사람들이에요 전부 아우디안사고 벤츠비엠샀지만요
최근에 아우디산사람은 한명도없고요
구형할인때릴때 싼맛에 산사람은있어도요
아울러 나이더있는 형님들은 아애 아우디는 알아보지도 않고요
2021-01-26
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여긴 중국인데....벤츠, 뱜도 할인 많이하더군요. 헌데 전 옵션질이 너무 사악해서 벤츠 안뽑았습니다. 길이좀 늘렸다고 1.5기통엔진 쑤셔넣고 중형 럭셔리라니...이게 할인해도 6~7천만이라니. 그래도 벤츠니까 판매량은 높습니다ㅎ 제주변은 아우디 산사람 많네요. 벤츠 산사람도 많고 뱜 산사람도 많구요. 왜 벤츠안샀냐는소리는 한국친구들 빼곤 한번도 못들어봤습니다. 상황에따라 다들 자기맛에 사는거죠(저도 한국이였음 뱜샀겠죠? 한국서 뱜의 상품성은 최고입니다ㅎ) 님생각을 바꾸려 하는게 아닙니다. 돈내고 시승하는것도 아닌데 시승한번 안해보고 유튜브좀 보고 펌하하는게 안타깝다는거죠.
2021-01-26
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중위권토트넘탈출이적
그럼 bmw는 벤츠 경쟁자 되나요ㅎㅎㅎ
그냥 3사는 옛말이고 벤츠 비엠 아우디 순이지. 비엠 오너신가? 슬쩍 끼워넣으시는게
2021-01-26
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[* 비회원 *]
그래서 비엠이 할인을 좀더해주자나요
그리고 또한 그래서 아우디는 그것보다 더할인해줘야 팔리는거고 실제로 제일많이하고있고요
2021-01-26
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싸이런120
45tfsi 시동꺼짐 이슈가 있어서 45tdi로 갔는데 만족하면서 잘 타고 있네요. 작년 9월에 6천 초반 주고 구매했는데 옵션 빠방한 6기통이라 가성비는 갑이라 생각됩니다.
2021-01-25
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저도 윗분 말씀처럼 이왕 A6 살거라면... 디젤이더라도 6기통 감성인 45tdi가 낫지 않나 싶네요.
연비는 넘사벽일테고요 토크감도 좋고 ㅎㅎ
2021-01-25
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실사와버스
아우디 6기통 가성비가 완전 갑입니다.
2021-01-25
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달려라굼벵아
다 떠나서 배출가스 조작하던 업체가 만든 차를 또 사주다니...조작된 결과로 피해는 다른사람들이 보는데 차주에게만 현금얼마 보상해준것으로 면피했던....진짜 배알도 없는듯...3년된 tdi 트렁크에 가서 서 계셔보세여.. 우리 애 거기 서있게 할 수 있나...
2021-01-26
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vision9
벤츠, 포르쉐도 디젤게이트 있었습니다. 폭바 아우디만의 문제가 아니에요. 가솔린은 안전하다 생각하시는 듯 한테 애초부터 애든 어른이든 배기구에 서서 매연 마시는거 안좋습니다.
2021-01-26
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달려라굼벵아
애초에 인간이 지구에 나타나고나서 환경에 이로운 안전이라는게 있나요? 가급적 악을 피하고 차선책을 찾는거죠.. 미국이나 유럽에서 버린 디젤 가지고 우리나라에서 가성비 캡이라고 빠는건 정상인지요. 가솔린이든 디젤이든 환경이나 인간에게 안좋죠. 디젤게이트 전 브랜드 다 있다고치고 가솔린 게이트는??? 또 폭스바겐아우디만 가솔린 배출가스 조작이있네요...이런 브랜드를 사야되나요? 뭐 돈쓰는건 그쪽이니 알아서 판단하시길..
2021-01-26
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vision9
아우디가 배기가스 조작한 회사이고 TDI를 콕 찝어 말씀하시더니 이제는 디젤엔진을 싸잡아 말씀하시네요. 또 가솔린이나 디젤이나 다 안좋다고 말씀하시고요..
가솔린게이트는 어떤 내용인지 해당 내용 말씀 좀 해주실 수 있을까요? 전 한번도 본적도 들어본적도 없는 내용이라서요.
마치 유럽과 미국은 디젤을 애초부터 선호하지 않는다고 생각하시는 듯 한데, 유럽은 그렇지않습니다. 벤비아 모두 유럽회사인건 알고 계시죠? 유럽회사가 만든 디젤엔진입니다. 유럽에서는 가솔린 대비 디젤 비중이 높았습니다.
2021-01-26
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Zephyroz
가솔린도 직분사 엔진에 문제있습니다 애써 무시하려는건지 모르겠지만 NOx는 온도가 발생 주요조건이라 연비향상을 위해 디젤엔진을 모방한 직분사 방식이 NOx 발생을 높입니다
근데 가솔린엔진은 NOx가 나오고 이로인한 미세먼지가 발생해도 이걸 잡아줄 환경 장치조차없죠
디젤은 dpf나 scr로 질소/황 산화물을 줄이려는 노력이라도 하는데요
그래서 유럽은 이제 가솔린 직분사 엔진에도 gpf 장착을 의무화하려 하고 있습니다
2021-01-26
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rairay
아우디는 안되고 벤츠나 현대차는 차 뒤에 애 세워놔도 되요?
아우디 차 배기 가스는 해롭고 다른 차 배기가스는 무슨 몸에 좋은 것도 아니고..;;
2021-01-26
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서하파더
두서가 없어요 왜.
애초에는 디젤게이트 했다고 거기차 왜 사냐 라는 식이더니 두번째는 인간이 지구에 나타나고 환경에 이로운 안전이라니.. 정신 좀 차리셔요.
2021-01-26
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날씬호빗
폭바나 크게 욕먹은거지 1~2개 제조사 빼고 전부다 문제 있었져... 디젤 만드는 회사 모두 공통입니다.... Bmw는 괜찮았을걸여..... 그녕 폭바만 때리고 넘어간거 뿐이져...
2021-01-26
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[* 비회원 *]
그리고 이번엔 전기차 거리 주작한거 걸렸져
이트론인가? 겨울 혹한 주행거리가 1키로 적게 올린 ㅋㅋ
2021-01-26
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실사와버스
배기가스가 구매에 결정적인 영향을 끼친다고 생각하시면 폭바그룹은 가솔린 엔진도 문제 많습니다.(직분사 카본 누적에 대한 대책이 없음) 폭바 그룹은 거르셔야겠네요.
2021-01-26
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Zephyroz
그 게이트는 파생모델을 서류 하나로 퉁치려 했던거고 실제 디젤엔진의 위해와는 별 상관없는겁니다
수입인증 과정에서의 비리를 뒤집어쓴거에요 여러 모델 통관하려면 시간 오래걸리니 대표모델 하나로만 통관하고 공무원이 리베이트받던 관행이 뽀록난거죠
애초에 수입인증을 FM 대로 제깍제깍 해줬으면 안생겼을 수도 있는 문제였는데 돈주는 업체 먼저 수입시켜준 공무원이 있었으니 수입업체가 그런걸 악용한거죠
그리고 그런 게이트 이후 실 주행환경 측정에서 당초신고 수치보다 높게 나온 폭바나 아우디 디젤엔진이 현기 디젤엔진보다 배출가스면에서 더 깨끗한게 팩트죠
2021-01-26
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반떼
가성비는 나쁘지 않구여 차도 무난합니다.. 자기성향에 맞는 차를 고르면 될 거 같네요
2021-01-26
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[* 비회원 *]
가성비라면 괜춘하져
근데 지금 국내 상황과 이미지로는 독2사와 아우디를 동급으로 안치기시작했져
할인때려서 밸런스맞추는법밖에 없음 그래도 예전엔 아우디이미지가 좋았고 차도이쁘고 지금 a7 7년된 중고도 넘이쁘던데
또 이런말쓰면 너는뭐타냐 그랜져타는주제에 독일차 시트냄세도 못맡을사람이 까고있다 아우디 세계판매량보고와라 니가 깔만한 차가아니다 (실제로 이 게시판에서 아우디는 20프로정도 할인해야 벤비랑 비빌수있을거같다고 썻다고 들은얘기임 ㄷㄷㄷ)
근데 많은사람들 머릿속에 지금 한국에서 이미지는 아니 벤츠 비엠사지 아우디를 왜삼????
이거져
얼마전에 또 전기차 혹한 주행거리 사기치고 어휴
2021-01-26
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거니스트
맞아여... 이번 아우디는... 솔직히 페리아닌가요? 실내만 바뀐듯 ㅠ
2021-01-26
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실사와버스
하체와 엔진은 기존 C7과 동일해서 맞는 말씀이긴 합니다만 가성비 측면에선 메리트가 있죠..ㅎㅎ
2021-01-26
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푸힝홍히히
님이타는 그랜져가 5000이라길래 현대차가 5000이나 하냐고 비싸다고 했었죠. 현대차가 자국민 호구잡고 비싸게 파는거 하루이틀인가요?? 기술력은 나몰라라자 국민 호구잡고 비싸게 파는게 현대차 이미지 맞잖아요. 전 글에 제가 무시했다고 하셨지만 저도 무시한적없어요. 현실을 말한것뿐이죠.
2021-01-26
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[* 비회원 *]
그렇다면 지금 우리나라에서의 아우디도 그런 비슷한 이미지인데요????? 우리나라는 디젤게이트 보상도 뜨뜨미지근했고
물론좋은차입니다만
이미지는 솔직히 말해서 벤비아래고 디젤게이트에
이번에도 지버릇 개못주고 전기차 주행거리 조작 ㅋㅋㅋㅋㅋ
물론 말씀하신데로 현기도 나쁜놈들이고요
그리고 님이신지 모르겠지만 가성비로 아우디타면서 저한테 독일차 시트냄세도 못맡아볼거같다고 ㅇㅈㄹ 하셨던분 생각나네요 ㅋㅋㅋㅋ
2021-01-26
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푸힝홍히히
님이 그런 논리로 말씀하시길래 비슷하게 현대 현시점 이미지를 말씀 드린거예요.
그리고 독삼사에서나 가성비의 아우디지 한국에서의 가성비의 제왕은 예전이나 지금이나 현기죠.
한국에서 가성비로 따라올 브랜드가 있나요??^^
2021-01-26
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