ppompungi38
- 투수왕김볼넷
- 등록일 2021-02-16 03:26
- 조회수 10150
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파워링크 
등록안내
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 한심하면댓글적음
자국기업 발전할 수 있도록 지원하고 보호하는게 국가의 역할이지요.
그저 욕만 하는 사람들은, 현기가 그랜저를 천만원에 팔아도 욕할 사람일뿐이죠 ㅎㅎ
2021-02-16
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난역시겐역시
자국기업이 자국민을 등처 먹을려고 하면 그걸 막고 소비자를 보호 하는건 국가의 역활이지요 근데 그럴생각이 없어보이네요? 그러니 자국기업이 말도 안되는 이유대면서 자국민 등쳐먹고 있죠
여기서 쉴드 치는 사람은 현기가 어떤짓거리를 해도 쉴드칠 사람뿐이죠
2021-02-17
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한심하면댓글적음
전기차 보조금 이야기를 한건데, 왜 또 현기 이야기가 나오는건지 ㅋ
그랜저 천만원에 팔아도 욕할 사람이란건, 무조건 다 까는 사람들을 이야기한거지 님처럼 현까입장에 있는 사람들을 이야기한게 아닙니다. 화내지 마세요. 저도 현기깝니다 ㅋ
2021-02-17
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은비까비.
현기가 하청한테 하는 갑질하며.. 현기가 망하라는 소리가 아니라 하청업체 및 국민들과 공존해야 회사의 발전도 이익도 지속될겁니다
2021-02-16
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모니터만
망해라 망해라 해도 절대 안망하는기업이고.. 자국민 호갱취급하는 졋같은 행태를 좀 고쳐달라고 하는거죠.
2021-02-16
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Il영웅김재규lI
재벌들 호주머니 걱정해주는 사람 여기 또있네ㅋㅋ
북한과 비슷한 3대세습 재벌이 사라져야 기업도 더 흥하죠
대우 망할때 나라 망한다던 태극기할배들이랑 똑같은 소리 하시네ㅋㅋ 오히려 토종기업이 국민의 고혈을 짜서 성장하고 남아도는 사내유보금과 뒷돈챙기는 오너일가, 그리고 몇십조짜리 땅사는데 뻘짓하면 그기업은 망해도 싸죠
2021-02-16
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뽐7뿌
일단 국토부가 나오는게 무슨 밈인지 모르겠는데...
전기차 보조금에 국토부가 할 수 있는 일은 1도 없습니다.
아예 상관이 없어요.
미국 정부도 자국 내 생산 전기차만 납품 받아 줍니다.
프랑스는 우리랑 똑같이 자국차 기준으로 보조금 책정했고요.
정확히는 자국차라기보다...
자기 나라에 법인세 많이 내고 가장 고용 많이하는 회사를 지원하는거죠.
재벌 걱정이 아니라 상식입니다.
현지에 있는게 아무 도움이 안되면 미국 중국은 왜 자기 나라에 공장지으라고 난린가요.
대우 망했을 때 우리나라 망할 뻔 했고요.
그때 자살한 사람이 몇 명이고 파탄난 가정이 몇인데요.
조선업 불황만 와도 한 지역이 무너지는게 현실이예요.
사내유보금은 오너일가로 갈 수가 없습니다.
비자금을 만들어야 오너일가로 가는건데 사내유보금은 회삿돈으로 백퍼 인증 박아버리는겁니다.
주식을 가지고 있는 오너 일가 입장에선 사내 유보금이 아니라 배당을 하는게 그나마 돈을 먹는거죠.
근데 배당을 하면 주가가 오르니까 세습에 불리해서 배당을 안하니 사내유보금이 쌓이는 거고...
(물론 표면적으론 장기 불황 상황에서 충격에 대비하고 미래 투자를 위한 총알을 준비하는거라고 하죠)
그래서 정부가 사내보유금에 세금을 메겼더니 그 세금 낼 돈으로 차라리 땅을 사버리는 짓을 한거였고요.
기업, 정부, 소비자가 신뢰로 묶여있는 곳은 아무데도 없습니다.
테슬라 공정위에 지적받아서 약관 고친거나 찾아보세요. 현기 싸다구 후립니다.
지들이 공급 늦어서 고객인도가 늦어졌는데 그 늦은거 때문에 고장나면 고객책임. 이게 테슬라.
BMW가 왜 드라이빙 센터를 짓는데요. 세금 내느니 땅사는거예요.
르노삼성 만년 적자. 돈 벌면 다 로열티로 프랑스 갑니다. 그래서 한국에선 돈 못벌었으니까 세금 안내도 되지? 이게 르노삼성.
달님만 믿어 달님이 해주실거야. 아니야 나다르크만 믿으면 나다르크께서 다 해준다고 했어.
양심 불량 현기만 없어지면 착하고 훌륭한 지엠이 얼마나 우리 나라에 잘해줄까.
지엠은 정부 지원금만 받고 먹튀했어? 테슬라는 다를꺼야.
우리기업이니까 우리나라사람한테 잘 해 줄거야. 같은 국적이잖아.
그런거 없어요. 정부고 기업이고 다 똑같습니다.
어르고 달래고 조지고 감시해서 빼먹을 생각을 해야지 밑도 끝도 없이 쟤는 사내유보금 많으니까 나쁜새끼고 망해라.
어디는 믿을 수 있고 어디는 못 믿는다.
세상이 그렇게 단순하지가 않아요.
2021-02-16
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RealBird
이렇게 자세하게 설명해줘도 부정합니다 일단 까야 조금이나마 본인에게 위안이되거든요
2021-02-17
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뽐뿌금상
원래 4천8백만원짜리차를 나라에서 주는 보조금을 처묵하려고 6천만원에 파는데...
전기차 보조금 자체를 없애야죠~
2021-02-16
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뽐7뿌
탄소중립에 나라의 운명이 달려있다고해도 과언이 아닙니다.
이미 선진국들이 속속 탄소세 도입을 선언했고요.
쉽게 말해 '한국처럼 탄소배출 많은 나라에서 만드는 상품은 안 사주겠다'
이게 10년 20년안에 새롭게 생길 무역장벽입니다.
한국에서 생산된 모든 제품이 관세 대상이 될 수 있기 때문에 급한거고요.
그래서 무슨짓을 하든 무조건 내연기관 차는 없애야 됩니다.
그 방안 첫번째 국민들은 차를 타지마라.
두번째 친환경 자동차 보급.
그나마나 두번째가 나은거고요.
두번째는 우리나라에 생산 기업이 있으니 잘 하면 전화위복이 될 수도 있죠.
그래서 두번째로 가는 방법 중 모두가 하고 있는 가장 현실성 있는게 보조금 지급입니다.
2021-02-16
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유성매직■
보조금때문에 누구는 더 혜택받고 이런 거 같아 배아픈 심정은 저도 공감하는데 2030년까지 탄소중립 못하면 실컷 번 돈 탄소세 전문기업에 다 빨릴겁니다. 지금 테슬라도 전기차로 하나~도 흑자 못보고 있는 거 아시죠? 보조금 합쳐도 적자입니다. 테슬라 흑자전환은 탄소배출권 팔아서 전환한 거에요.
2021-02-16
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상하와디럭스
그거 바뀐지가 언젠데 환경규제크레딧 빼도 흑자기업입니다
2021-02-17
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허허허허
원래 4천8백만원짜리 차 라는게 무슨 뜻인가요?
2021-02-16
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시골사람1
국가발전에 현기가 기여하는 점도 있습니다. 그건 인정합니다.
하지만 그 발전이 하청기업들 비틀어짜며 발생하는 발전이라면 저는 그 발전은 잘못된 거라고 생각합니다. 일례로 최근 몇년사이 현기에서 소위 A급이라 부르는 대형 금형업체 두곳이 문을 닫았습니다. 그로 인해 그 회사들이 맡고 있던 현기차의 물량이 다른 A급 업체에게 몰렸습니다. 여기서 문제는 현기차의 수주건은 이익이 안남는다는겁니다. 같은 금형이여도 해외수주건이 더 이익이 남고, 해외 업체들이 현기차보다 하청업체를 더 존중해줍니다. 현기차의 수주는 이익이 안남지만 현기차에서 반강제로 할당하니 하청기업 입장에서는 순이익이 줄어드는데 현기차를 좋아 할 수가 없죠.
2021-02-16
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용접쟁이
현기 수주건은 이익이 안남는게 확실한건지요? 이익이 안남으면 왜 협력사들이 현기에 목을 매답니까?
단순 한건만으로는 이익이 좀 덜되도 안정된 조업물량이 확보되기 때문에 다들 못해서 안달인겁니다.
당연히 해외수주건이 돈은 더남죠. 10만개 단위로 파는것과 천개단위로 파는거에 대한 이익률이 같습니까?
덮어놓고 대기업 물량이 돈이 안남기때문에 잘못됐다고 하면 대기업에 하청받는 회사들 다 망해야죠.
그런데 현실은 대기업 끼고있는 업체가 훨씬 안정적입니다.
2021-02-16
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RealBird
ㅋㅋㅋㅋ 외국계 전장회사서 근무했었습니다 해외업체들이 현기보다 하청업계를 존중한다? 내년엔 올해보다 30퍼 단가떨궈 아님 중국에 넘긴다? 이게 해외업체가 했던짓인데요ㅋㅋ 그거듣고 부서 난리났었습니다 어떻게해서든 원가절감하라고 덕분에 한달에 하루쉬었나? 풀야근에 어휴.. 현기 수주건이 마진이안남는데 어떻게 하청 사장들은 해외놀러다니고 자식들 유학보내고 고급차에 고급아파트에 살까요? 그거 다 경영진에서 다쳐먹고 직원들한텐 쥐어짜서그런겁니다
2021-02-17
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[* 비회원 *]
동감
2021-02-17
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[* 비회원 *]
이런 덧글에 추천이 박히네 ㅋㅋㅋ
2021-02-17
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부시마스터
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2023-08-15 *
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