가격만 경쟁력있게 국내 출시하면 방구석 여포 현기차 따위와 한번 해볼만한 자동차 메이커74
- 개돼지로살기
- 등록일 2023-11-03 19:41
- 조회수 15825
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파워링크 
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 꼬꼬꼬등
국내차는 as와 부품수급이 원활해서 사는거 아닌가여...
2023-11-03
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[* 비회원 *]
셀라비 부캐 느낌이네
2023-11-03
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ytk79
이쁘긴하네요.....
2023-11-03
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팝니다
저가 브랜드로만 알고 있었는데 일단 디자인 완성도는 독3사 후려치네요
2023-11-03
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영진이
스코다가 국내에서 구매 메리트가 있긴 하나 싶은데...
2023-11-03
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현슬라
폭바가 현대면 스코다는 기아 느낌인데 마감이나 이런거 엄청 좋다고 하더라고여 우리나라 나와도 폭바보단 가격이 싸야 경쟁이 있죠.
2023-11-03
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레버리지드림
현대-기아의 기아랑은 다르죠.
폭바가 동유럽 쪽 판매 위해 의도적으로 나눈 저가형 브랜드인데..
2023-11-04
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Zephyroz
원래 체코 브랜드고 100년 넘은 역사가 있는 회사입니다
스코다 중공업 나름 유명한데 체코가 공산주의 국가가 될때 국유화되었다가 공산국가에서 벗어날 때 민영화 하면서 자동차분야를 폭바그룹이 인수한겁니다
2023-11-04
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레버리지드림
@Zephyroz
그러니까 동유럽 제조사 인수해서 자기네 그룹에서 저가형 보급형 포지션으로 사용 중인 브랜드라는 이야기지요.
동유럽은 스코다 남유럽은 세아트가 그런 전략으로 인수한 브랜드고 이 둘은 폭바 그룹 내에서 아랫쪽이 맞죠.
세아트는 이젠 쿠프라로 대체하여 곧 폐지할 거라고 하긴 합니다만..
2023-11-04
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Zephyroz
@레버리지드림 의도적으로 저가 포지셔닝 했다기 보다는 원래 브랜드 가치가 그정도라 필요에 의해 인수했다고 보는게 맞지 않을까 싶어서요
결과는 같지만요 ㅋ
2023-11-05
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레버리지드림
@Zephyroz
그렇게 보셔도 될 것 같습니다. 다만 기아는 인수 후 아랫급으로 운영하는 게 아니니 사례가 다르다는 거구요
물론 과거엔 급나누기나 서자 이야기는 있긴 했습니다만 최신 플랫폼을 먼저 적용하기도 하는 이젠 옛 이야기죠.
2023-11-05
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Zephyroz
@레버리지드림 맞습니다
간혹 제네시스라인업을 넘보거나 그랜저보다 많이 좋아보이게 만드는걸 그룹차원에서 막는 느낌은 있는데
최소한 요즘 판매량이나 디자인하는거보면 서자취급은 말이 안된다고 봅니다
플랫폼, 엔진, 미션 연구소 같이 써서 비용절감 되는 측면도 분명 있을거구요
2023-11-05
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승꽁이
기아가 저가형 메이커임? 비유도 안맞는데 추천3개는 뭔지
2023-11-04
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건폭노조OUT
이야 멋있다 ㅋㅋㅋ 탐나네여 ㅎㅎ 스코다의 한국시장 진출을 기원합니다 ㅎㅎ
2023-11-03
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