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hacking ppomppu
5
슈퍼커브사고싶다
등록일 2015-06-23 06:46
조회수 636
hacking ppomppu
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광고가너무많아싫어
분노 게이지 올리지 마세요.
흥분해봐야 좋은거 없습니다.
무대뽀로 들어오는게 아니라, 사각이거나 못보고 들어온거에요.
사각 위치를 잘 숙지하시고 거기에 위치하고 있으면 밀어 붙일 수도 있겠다는 생각을 가지세요.
특히나 오토바이는 차체가 작아서 잘 안보이고 사각도 그만큼 큰 편입니다.
그러니 사각 비슷하다고 생각될땐 속도를 더 내서 얼른 앞으로 가던가, 아니면 속도를 줄여서 양보해야죠.
그게 김여사든 김사장이든 마찬가집니다.
사고가 나면, 30미터 던가? 까지는 차선 변경중이므로 차선 변경중인 차의 과실이 높습니다.
참고로 사각은 운전자의 바로 뒷쪽입니다. 옆차선 차량의 운전자가 자신보다 약간 앞에 있을땐 무조건 사각입니다.
직접 창 밖으로 보고 들어오기 전까진 안보입니다.
분노 게이지 올리지 마세요. 흥분해봐야 좋은거 없습니다. 무대뽀로 들어오는게 아니라, 사각이거나 못보고 들어온거에요. 사각 위치를 잘 숙지하시고 거기에 위치하고 있으면 밀어 붙일 수도 있겠다는 생각을 가지세요. 특히나 오토바이는 차체가 작아서 잘 안보이고 사각도 그만큼 큰 편입니다. 그러니 사각 비슷하다고 생각될땐 속도를 더 내서 얼른 앞으로 가던가, 아니면 속도를 줄여서 양보해야죠. 그게 김여사든 김사장이든 마찬가집니다. 사고가 나면, 30미터 던가? 까지는 차선 변경중이므로 차선 변경중인 차의 과실이 높습니다. 참고로 사각은 운전자의 바로 뒷쪽입니다. 옆차선 차량의 운전자가 자신보다 약간 앞에 있을땐 무조건 사각입니다. 직접 창 밖으로 보고 들어오기 전까진 안보입니다.
2015-06-23
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주녕군
급차선변경에 의한 불가항력적인 사고가 인정되면 100:0입니다. 블박 있으시면 도움많이 됩니다
급차선변경에 의한 불가항력적인 사고가 인정되면 100:0입니다. 블박 있으시면 도움많이 됩니다
2015-06-23
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주녕군
글고 커브님 말씀처럼 넘 위험하고 열받는 순간들이 많죠... 전 그래서 머플러랑 크락션 튜닝하려고 합니다. 민폐는 죄송하지만 일단 살아야겠기에 ^^;
글고 커브님 말씀처럼 넘 위험하고 열받는 순간들이 많죠... 전 그래서 머플러랑 크락션 튜닝하려고 합니다. 민폐는 죄송하지만 일단 살아야겠기에 ^^;
2015-06-23
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세상에단한번뿐인기회
이런 사고 경험 한번 있었는데, 전 끝차선 주행 중. 택시들 불법 정차중이라 빠져서 나가는 찰라 옆차선에서 우회전 하려고 치고 들어오더군요.
무튼 전 그때 8:2 나왔습니다. 제 과실이 2라더군요. 전방 부주의인가...
이런 사고 경험 한번 있었는데, 전 끝차선 주행 중. 택시들 불법 정차중이라 빠져서 나가는 찰라 옆차선에서 우회전 하려고 치고 들어오더군요. 무튼 전 그때 8:2 나왔습니다. 제 과실이 2라더군요. 전방 부주의인가...
2015-06-23
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희행
저도 슈컵 차주인데... 스쿠터 탈때보다 오히려 빵빵, 끼어들기 많이 당해요 ㅠㅠ
저도 슈컵 차주인데... 스쿠터 탈때보다 오히려 빵빵, 끼어들기 많이 당해요 ㅠㅠ
2015-06-24
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흥분해봐야 좋은거 없습니다.
무대뽀로 들어오는게 아니라, 사각이거나 못보고 들어온거에요.
사각 위치를 잘 숙지하시고 거기에 위치하고 있으면 밀어 붙일 수도 있겠다는 생각을 가지세요.
특히나 오토바이는 차체가 작아서 잘 안보이고 사각도 그만큼 큰 편입니다.
그러니 사각 비슷하다고 생각될땐 속도를 더 내서 얼른 앞으로 가던가, 아니면 속도를 줄여서 양보해야죠.
그게 김여사든 김사장이든 마찬가집니다.
사고가 나면, 30미터 던가? 까지는 차선 변경중이므로 차선 변경중인 차의 과실이 높습니다.
참고로 사각은 운전자의 바로 뒷쪽입니다. 옆차선 차량의 운전자가 자신보다 약간 앞에 있을땐 무조건 사각입니다.
직접 창 밖으로 보고 들어오기 전까진 안보입니다.