벨로스터N 어떤가요?19
- 실사와버스
- 등록일 2022-03-30 16:17
- 조회수 1603
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파워링크 
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아쿠아빠
펀카라면 그 용도가 명확하게 정해져 있는 완벽한 오너드라이빙 맞춤의 차인데 여기서 옵션 찾고 뒷좌석 찾고 이러기 시작하면 물건너 갑니다. 그냥 펀카 찾는거면 잘 달리는거에만 집중해서 사면 됩니다. 벨엔과 스팅어는 같은 구매선상의 차라고 보기는 어렵다고 생각합니다.
2022-03-30
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실사와버스
벨N이 디자인도 참 마음에 드는데 아반떼와 동급 실내 재질로 느껴져서 깜짝 놀랐습니다.
2022-03-30
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아쿠아빠
벨엔과 아반떼엔은 같은 등급 아니에요? 해치백이냐 세단이냐만 다르지 어차피 기본 바탕은 같은 차체인데. 벨엔 같은 차들은 엔진과 미션 등 달리는 부품들에 힘을 주고 만들지 내장재에 힘을 주진 않아요. 그래서 가격으로 내장 평가가 안되는 차들입니다. 예를 들어 M3 1억 차량과 320 5천 차량의 내장재 기본은 대동소이해요. 시트나 좀 다를뿐.
2022-03-30
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실사와버스
@아쿠아빠 네 그렇죠. 그런데 3000이 넘는차라 아반떼보다는 좀 더 기대를 했었습니다.
2022-03-30
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 데온
@실사와버스 4천넘는 아반떼N도 아반떼랑 실내는 큰차이없어요.
2022-03-30
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[* 비회원 *]
펀드라이빙으로는 벨N이 훨신 좋지만, 사람들의 시선이 좀 그렇죠 ㅎㅎ 벨N은 세컨카느낌 스팅어 : 뭔가 외제차 같은 느낌의 고급스러워 보이는 국산차 벨N : 양카
2022-03-30
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EcoLaTTe
와인딩이나 서킷 갈꺼아니면 벨N은 흠..
2022-03-30
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구경꾼입니다
운전 재미는 벨엔이 한수위아닌가요?? 코너와 배기음 전자식3단계서스펜션 거기에 자동 레브 수동변속까지 현대가 이런차를 만들었다는건 완전 고객 서비스라 생각됩니다.
하지만 뒷 자석은 포기 하셔야 하고 새차보다는 요즘 중고가 많이 저렴해졌으니 도전해보시는것도 나쁘지 않을꺼 같아요.
2022-03-30
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Mmmmmmmmmmmmmz
비교 대상이 아닙니다.
스팅어 순정 브레이크로 와인딩도 못 탑니다. 직빨만 잘 나가면 펀카라고 생각하면 스팅어
진짜 펀카는 N
서킷이나 와인딩에서 G70이나 스팅어로 N 뒷꽁무니도 못 쫓습니다.
현대에서 원가 대비 가장 저렴한 차 중 하나가 N입니다. N의 가치를 생각하면 가격으로 조금 더 보태면 스팅어가 보인다는 말은 하면 안 돼요. 스팅어는 싸게 내놓은 차는 절대 아닙니다.
2022-03-30
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실사와버스
실내도 좀 더 투자해줬으면 훨씬 좋았겠어요.
2022-03-30
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아쿠아빠
그러면 가격이 지금보다 +@ 4천 후반 됩니다. 그러면 안그래도 안팔리는 차 더 안팔려요. 벨엔 사는 주 구매층이 뭘 보고 사는지를 봐야죠. 내장재 보고 사는게 아니거든요. 그 가격에 재미있는 차를 사는거죠.
2022-03-30
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EcoLaTTe
@실사와버스 실내까지 투자했으면 더 비싸겠죠 3천넘는것도 비싸다 비싸다 하는데;;ㅋㅋ 뭐 이미 스팅어로 마음 기우신것 같은데 스팅어 사세요~ N이랑 비교하면서 2.5 사시는건 아니겠죠?
2022-03-30
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실사와버스
@EcoLaTTe 아뇨. 제가 탈 차는 아닌데 혼자 타는 펀카용이라 벨엔으로 기울고 있네요.
2022-03-31
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덴드로
스팅어 타고 있는데 벨엔이랑 아엔타고 싶어요..
스팅어도 기존 현기차와 다른 느낌인데 달리기전용 n차량들은 얼마나 재미있을런지..
2022-03-30
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아름답다.
스팅어랑 벨엔은 약간 성향이 다른차 아닌가요..
벨엔은 펀카고 스팅어는 gt카로 알고 있네요. 니즈에 맞는 차로 구매하시는게 좋죠. 2열에 사람도 종종 태우고 점잖게 운전할땐 승차감도 무난하지만 운전의 재미도 있는 스팅어와 2열 활용도는 떨어져도 운전하기에 너무 재밌는 벨엔..
2022-03-30
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패밀리카로 써야하는 상황 아닌가요.
보통 서브용이나 단순 펀카, 개인용으로 구매 고려하시는 분들은
스팅어 조금 보다가 선택지에서 빼시는거 같더라구요.