중고 lpi 9.3만 vs 14만 250만 차이13
- 백밥
- 등록일 2023-04-23 11:40
- 조회수 1334
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다른의견
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파워링크 
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대신전해드립니다
정비내역 안다면 후자
모르면 전자인데
저라면 무조건 닥전임. 후자는 10만 주기 정비 다했는지 중요하고, 14만이면 곧 5만주기 정비돌아올시기임. 전자사서 10만주기 싹 교체하는게 비용을 떠나서 훨씬 차가 안정적이라 250갖고 싹 정비하면 키로수5만 아끼고 더 깔끔함
->에고 추가금을 반대로 적었네요. 250 더 비싸고추가로 수리비 돈 더 들지만 저라면 합니다.
2023-04-23
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aertgfds
9.3이면 부품 교체시기가 도래할거 같고...14만이면 수비내역 모르면 당장 교체할 부품이 많을테고...
2023-04-23
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14만 짜리 사서 100정도 하체부품 갈아줘도 150남네요.. 9.3만 짜리는 dn8이 19년출시니 엔진 미션 보증 살아있는게 장점인데 사업소에 아는분있으면 보증으로 이것저것 교체하겠지만 일반인으로선 어렵죠 ㅜ
2023-04-23
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백밥
네 6천키로남아있는거라 1달이면 끝날것같아요
2023-04-23
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아.. 진짜 어렵네요. ㅋㅋ
정비 내역을 알 수 있으면 좋은데 14만은 정비 꽤 했을 거예요.
9.3만은 하나도 안 했을 확률이 높고요.
정비 내역 알 수 있거나 차량 볼 줄 알면 14만이 +150 정도 추가로 아껴질 듯요.
14만은 1인신조로 파악되고
9.3만은 중간에 1년정도 차주가 바뀐걸로 파악됩니다