자동차 세계일주를 기획하고 있습니다.13
- [* 비회원 *]
- 등록일 2016-01-29 10:39
- 조회수 1265
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파워링크 
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차량의 경우 사비로 구매 할 계획도 있습니다.
밑작업으로 원동기 - 2종소형 - 1종 보통 - 대형/특수차량 면허까지 따 놓은 상태입니다.
직접 차를 몰고 사파리와 사막 및 오지 투어까지 갈 수 있도록
오프로드에 최적화하여 커스텀 개조를 추가 할 계획입니다.
차량을 준비하는 과정에서 자가정비도 같이 교육 받을 계획입니다.
주기가 짦은 소모성 부속품은 차량에 적재하고 주기가 조금 있는 소모성 부품과
중대 결함의 경우 가장 가까운 도시 또는 국가로 차량입고 할 계획입니다.
좋은 고견 감사합니다.
살아서 돌아올 수 있을지가 의문입니다;;
차량도 올드 모델일 경우 이동중 고장발생에 대한 리스크가 있고
현재 신차 라인업 모델의 경우 고장발생에 대한 리스크가 적지만
현지 테러에 표적이 될 것 같은 느낌이 들어 감이 잡히질 않습니다ㅜㅜ
그녀석을 제대로 정비하고 출발하심이 좋을것 같구요 레어모델을 선택하시는건 비추입니다. 그냥 보편적인 모델 선택하시면 됩니다. 중고도 대략 2010년 전후 생산된 모델정도가 적당할듯 하구요 이유는 부품 공급의 원활성 때문입니다. 국산으로는 현대가 악명이 높아도 외국에서는 비교적 부폼공수하기가 수월할거구요 아니면 수입차로는 폭스바겐이나 도요타가 가장 많이 팔린차니 이런 메이커 중에서 가장 많이 팔린 메이커로 알아보시길 권해요
저는 유럽여행을 푸조리스를 통해 3달을 다녔습니다. 당시 리스한 차는 307sw였네요 그게 10년전입니다. 푸조는 유럽에서는 가장 흔한차라 다니던 도중 주차해놓은 차를 유리를 부수고 짐을 도난당한적도 있고 중간에 엔젠오일을 갈은 적도 있는데 그럭저럭 버텼네요 반납할때 보니 2만키로 좀 넘게 탔더이다 ㅎㅎ
좋은 참고 하도록 하겠습니다.