신형 소라 레버-> 105 레버 변경 질문 드립니다.13
- jwgye
- 등록일 2014-09-23 10:35
- 조회수 2133
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파워링크 
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e로티카
10단 지원하는 뒷 드레일러도 필요하죠~
2014-09-23
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jwgye
10단 드레일러까지 같이 구매를 생각해야겠군요
2014-09-23
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jwgye
오홋!!그러면 우선 105 드레일러 구매는 미뤄뒀다가 레버만 바꾸고 차후에 바꾸는게 좋겟네요.
우선 그냥 소라 드레일러로 한번 해봐야겠습니다!!
2014-09-23
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 자품곰
9단도 쓸수 있어요
풀소라에 레버만 10단 105로 바꿔서 트러블 없이 잘 쓰고 있어요~
2014-09-23
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박피곰
제 이전글 보시면 교체한 ㅇ력있는데요
저도 선정리 때문에 바꿨죠 ㅎ 샵에서 뒷드 바꿔야지 안그럼 셋팅잘 못잡는다 해서 저는 바꿨습니다 ㅠ
2014-09-23
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[* 비회원 *]
리어디레일러 소라 쓸수 있어요~ 저도 첨에 클라리스 디레일러에 105레버로 10단 사용했어요. 하지만 시간 지나고나니 잦은 변속 트러블 때문에 셋팅이 자꾸 바뀌어 결국 105 디레일러로 바꿨습니다. 케이블은 기존케이블 재활용 가능하시면 살살 뽑아서 다시 하시면 됩니다만 케이블 장착된 채로 레버만 교체는 안됩니다. 속선 다 뽑았다가 105 레버 달면서 다시 넣어줘야 하고 이럴바에 그냥 케이블 새걸로 하는게 속편합니다 105케이블은 얼마 안해요(변속선 2개 브레이크속선 2개 오천원이하). 그리고 10단 스프라켓 쓰시려면 10단 스페이서 얇은거 있어야 합니다. 8-9단 스프라켓보다 10단 스프라켓 카셋트가 더 얇거든요. 즉 10단 스프라켓을 쓰시려면 스페이서링 2개 꽂으셔야 해요. 이방식으로 펄크럼 레이싱7 11단 바디에 105레버 + 10단 스프라켓 + 클라리스 디디레일러로 썼습니다.
2014-09-23
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아덥다
저라면 굳이 바꾸지 않을거 같아요
바꿔 보시면 알겟지만 큰 차이는 없을거에요 뭐 자기 만족이긴 하지만.. 그냥 타다가 기변 제대로 하는게 좋아요ㅎㅎ
2014-09-23
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