음...굇수들은 뭐..사는 세계가 다르니 패스를 하고..
로드로는 50이상 내면 무섭다라구요..물론 내리막에서..전..샤방샤방~~마실주의자니까..
므틉들이 속도붙이면 최대속도를 낼수있는게..바퀴저항?? 이런것도 중요하지만..
컨트롤적인 측면에서..주행안정성이 엄청나게 크지않을까요??
로드 그 가녀린 바퀴론..컨트롤도 힘들고 도로사정에따라 너무 크게 충격이와서 조종하기도 불안하죠..
반면에 므틉같은경우 걍 내리막길 직빨길 버프받아서 때리밟아도...노면에 대한 부담이 적기때문에..충분한 속도를 낼수있다고봅니다..
밑에글 기준으로 그 하이스코길이라면.제가아는 광양..내리막 카메라지나가는길은 차량들이 반대쪽보단 비교되게 적습니다..
물론 저는 그길 자전거타고 갈일도없고 가기도싫고..
만약 글쓰신분이 이야기하신지역이 광양이시라면..하이스코 지나서 광양읍가는길은 더달리기좋은 내리막에 직빨로 연결된 기막힌 속도구간이 존재합니다..
물론 주말에 회사나와서 뻘글씁니다..
자전거가 타고싶네요..
저녁에 비가올려는지 바람이 붑니다..다들 조심하세용~~ | |
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전력질주!
