현충일 강화도 투어 다녀오면서 자전거님 프로필 사진을 찍어준김에 재등록합니다

작년초에 조립하여 등록한 이후 군데군데 구성이 바뀌었습니다

프레임: 2013 스페셜라이즈드 S-Works 루베 SL4 OSBB 프레임셋 56사이즈 (black satin)
변속셋:  시마노 울테그라 6800
브레이크: 시마노 울테그라 6800
크랭크: FSA SL-K Light 50/34 172.5mm (black)
체인: 시마노 울테그라 6800 (HG701)
스프라켓: 시마노 울테그라 6800 14-28T
핸들바: 스페셜라이즈드 S-Works shallow drop 42cm (123mm drop/75mm reach)
스템:  스페셜라이즈드 S-Works SL stem 100mm
안장: 스페셜라이즈드 로민 에보 프로 143mm
휠셋: 시마노 듀라에이스 9000 C35 클린쳐

타이어: 콘티넨탈 그랑프리 4000S 2 (23C)
페달: 시마노 PD-A600 투어링
속도계: 가민 엣지510
액션캠: 가민 버브 엘리트

차대번호: WSBC604094757H

무게: 7.54kg (페달, 케이지, 가민센서, 케이엣지 콤보마운트, 버브 브라켓 포함)

어차피 달고다니는게 많다보니 경량화에는 무던해진지 오래네요

1년 반 동안 운용하면서 소소한 변경점은

* 휠셋 : RS81 C24 → 듀라 C24CL → 듀라 C35CL

- 쓰다보니 시마노 휠셋 라인업에서만 한계단씩 올라왔네요. 결과적으로 듀라 C35CL에 매우 만족중이며 당분간은 여기 정착할듯 합니다

* 핸들바+스템 : 짚 컨투어 SL 카본 트레디셔널 밴드+짚 스피드코스SL → 스웍 샬로우밴드 + S-Works SL 스템

- 87.5mm 리치의 핸들바를 75mm 리치로 바꾸면서, 스템을 한사이즈 늘리고 덤으로 깔맞춤 완료

* 시트포스트 : 스웍 코블고블 → AX라이트니스 유로파 제로백 → 스웍 코블고블

- 25mm 셋백의 스웍 코블고블에서 제로백의 AX라이트니스 싯포로 100g 넘게 경량화 했다가, 피팅의 변화로 순정 코블고블로 원복되었습니다

신모델 소식을 들을때마다 때때로 기변 욕심이 드는건 사실이지만

엔듀런스 모델의 모델주기가 길다보니 연식이 되감에도 아직까지 현행모델에서 변경점이 없어서

앞으로 최소 3년은 큰 기변없이 정붙이고 탈 계획입니다 (자전거계의 모하비, 렉스턴, 캡티바?)

체계적인 트레이닝을 위해 

가을쯤 되서 미립자력 측정기.... 를 달아줄까 계획중이며

그때의 좌절감을 최소화 하기 위해서는 남은 여름 열심히 타둬야 겠네요 (스테이지스 카본 신형 or 쿼크 눈팅중)