상시장치에 관한 설명입니다.
장착전에 사진을 찍었어야 했는데
깜빡해버렸네요.^^;
장착의 처음부터 사진을 올려야 되는데
체험단이 처음인지라 많이 미숙하네요..^^;
이번 루카스의 상시장치인 LK-290-12/24VT 는
12V와 24V 겸용으로 사용가능한 제품입니다.
기존의 루카스2700G의 거치대와 동일해서
선정리된 상태에서 상시장치와 블박만 교체해주었답니다.
보시는바와 같이 퓨즈박스의 덮개에 양면테잎을 이용해서 붙였습니다. 사진상에는 없지만 뒷면상단에
케이블타이를 이용해 고정할수 있게 설계가 되어져 있네요.(전 상시장치의 양면테잎이 누락되어 후방용 블박의 저온용 양면테잎을 사용했습니다.ㅠㅠ)
그리고 뒷면하단부에 배터리전압이 12V/24V 인지 선택할수 있는 버튼이 있습니다.
일반 승용차는 12V 입니다. 사진상에 나오는 빨간색이 ACC케이블이며, 노란색이 + 케이블입니다.
여기서 잠깐...왜 ACC케이블이 생겼지?? 라고 하시는분들께..
ACC케이블에 접지를 함으로써 주행중에 일어나는 상시전압의 변동에 의한 블랙박스전원꺼짐
재부팅을 방지하고자 이기능이 추가된거라고 합니다.(상시 안정성 향상)
중간의 빨간 버튼은 초기 설치후 스타트버튼입니다. 2초간 부르면 작동됩니다.
동작램프는 조건에 따라 다릅니다. 전압모드에서는 빨간불, 타임모드에서는 초록불입니다.
예를들어 12V 차량에서 사용시 12.6V 이상이면 빨간불이 0.5초에 한번씩 점등되면서 동작을
알려주며 12.6V 미만시에는 1초에 한번씩 점등이 됩니다.
반대쪽에는 상시장치의 파워ON,OFF스위치입니다. 장시간의 주차시에는 방전의 위험이 있으니
OFF를 해주시는 센스가 필요하겠습니다.
그리고 전압모드/타임모드 선택스위치 입니다.
이번 LK-290-12/24VT 에서는 입력전압이 출력전압으로 바로 들어가는
바이패스기능이 기본적으로 적용이 되었습니다.
지금까지 이번에 새롭게 개발된 LK-290-12/24VT 상시장치의
설명이었습니다.
밑에는 실제 블랙박스의 장착된 사진입니다.
어라...이게뭐지...왜 2채널 블박을 앞에다가 둘다 달았지??
네 맞습니다. 후방용을 뒤에 달지 않고 앞에서 실내를 볼수있게
장착하였습니다.
후방용이라고 뒤에만 장착하라는 편견을 버리세요.
실내용의 용도는 사고시 차량내 탑승자들의 상태파악과 발렛파킹,대리운전,차량절도 등등 차량내에서 일어나는 모든일들을 감시 및 파악할수 있습니다.
필자는 후방에는 루카스2700G가 장착되어져 있습니다. 그래서 굳이 장착된 녀석을 떼내고 VGA급 화질인 후방용 블박을 장착할 필요성을 못느꼈습니다.
전방용입니다. 사진상에는 PAR 이라고 PARKING의 약자죠. 주차모드입니다.
우선 장착사진이라 전방본체의 버튼 및 외관 노출이 없어 보여진곳만
설명하겠습니다.
우측 상부에 전원케이블 꽂는 자리입니다.좌측은 SD카드 삽입하는 곳이며
좌측하부는 수동으로 긴급녹화를 하는 버튼입니다.중앙 아래에는 상태를
표시해주는 LCD패널(세그먼트)이 있구요.
실내용으로 장착한 후방용입니다.후방용에도 전방용에 있는 시큐리트램프가 적용되어져 있습니다.
하지만 램프가 전방처럼 깜빡거리는게 아니라 항시 켜져있습니다.
원래 이런건지 문제가 있는건지는 잘모르겠네요. 버그인가요?^^;
앞에는 5500G를 전방 및 실내용으로 사용하였고
뒤에는 2700G가 든든하게 뒤를 지켜주고 있습니다.
아직 리뷰 올릴게 많군요. 이제 사용한지 만하루밖에 지나지 않아 기능도
제대로 익히지 못했습니다. 점심시간이나 저녁에 퇴근후 잠시 시간날때마다
리뷰를 작성하느라 정말 힘드네요.ㅠㅠ
화이팅해야겠습니다.감사합니다.
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