타고 있을 때는 무게 때문에 안 움직이고 반 클러치 해야 움직이는데
안탄 상태에서 뒷바퀴를 지면에서 뜨운 상태에서는 클러치를 꽉 잡고 스로틀을 안 감아도 1초에 1회전 정도로 회전하는데
모든 오토바이 정상 현상인지 아니면 누가 클러치 기어를 임의로 조정했다던지 인가요?
어차피 타고있으면 안움직여서 문제는 안됩니다만 원래 그런지 궁금 하네요.
1단에서 클러치를 완전히 잡고 스로틀을 감으면 바퀴가 더 빨리 회전을 하는거 보닌깐요.
@어설픈마왕 클러치 유격조절을 하셔야 할듯 합니다
@강릉이래요 오토바이는 클러치가 엔진오일에 잠겨있기 때문에 유체의 관성으로 인해 아무런 부하가 없을 경우 뒷바퀴가 원래 돌아갑니다. 이륜차의 기계적 구조에 대해 전혀 모르시면서 잘못된 정보를 당당히 퍼뜨리시는 이유는 뭔가요?
정지상태에서 클러치를 잡았는데 앞으로 움직이면 안되지만 그 이왼 크게 상관없습니다.
그렇군요!
유격 아무리 조절해도 동일한 증상이었는데 감사합니다.
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1단에서 클러치를 완전히 잡고 스로틀을 감으면 바퀴가 더 빨리 회전을 하는거 보닌깐요.
@어설픈마왕 클러치 유격조절을 하셔야 할듯 합니다
@강릉이래요 오토바이는 클러치가 엔진오일에 잠겨있기 때문에 유체의 관성으로 인해 아무런 부하가 없을 경우 뒷바퀴가 원래 돌아갑니다. 이륜차의 기계적 구조에 대해 전혀 모르시면서 잘못된 정보를 당당히 퍼뜨리시는 이유는 뭔가요?