전기차 잘 팔리다가 덜팔리는게 사실인걸 알고있을뿐이죠

@불만제로z 한달 짜리만 들고 왔다고 지적하시고서는 

대댓글로 내용 정리해드려도, "아 제가 착각했네요" 정도의 

댓글도 없이 본인 입장만 또 두둔하시고 답답하네요

전기차 구매대기시간 1년 넘게 걸리던거 바로 살수있게 바뀐것도 사실이고 1년전에 아이오닉5 한달에 2천대씩 팔리던거 몇백대로 줄어든것도 사실 아닌가요

@뫄뫄뫄뫄뫄춥다 착각이 아니라 현실이 그런걸요 전기차 좋지만 하이브리드로 수요 넘어간게 사실아닌가요

@불만제로z 전보다 줄었지만 전체 누적 판매가 만만치 않고, 

그또한 증가추세에 있어 24년 통으로 보면 어떨지 모른다는 이야기입니다. 

누구나 전기차 24년 초에 휘청인거 알고 있답니다.

그리고 겨울 원래 전기차 계절 지수 최악 시기라 빠지기도 하구요.

여름되니 다시 급격하게 회복중이라 아직 지켜봐야 하는거죠?

최근 차포에 전기차 뭐 폐업 수준의 분위기를 보고 진짜 그런가? 해서

데이터 보니 전혀 아니라서 글올린 거구요

@뫄뫄뫄뫄뫄춥다 폐업 수준은 아니지만 안좋아진건 확실해요 현대차에서 전기차생산 라인은 특근없어진지 오래고 몇몇라인은 아예 한달에 며칠 유급휴가도 주고있어요 

대단하다 뽐거지들

@왕뚜껑사발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@뫄뫄뫄뫄뫄춥다 애초 님 근거가 주장을 뒷바침하질 못해요 저건 테슬라는 잘팔린다이지 전기차가 잘팔린다는 데이터가 아닙니다

전기차 전체 판매량이 뚜렷하게 줄었고 그건 전체 판매량보면 나오는데 혼자 아닌데 테슬라 잘팔리는데 으베베 거리면 뭐합니까

@뫄뫄뫄뫄뫄춥다 네 안팔리는거 맞아요

전기차라인 잔업 특근 없네요 

@불만제로z 

현기 전기차는 인기가 없어진게 사실입니다

맨날 iccu 펑펑 터져서 고속도로에서 난감하게 만들고 여행가려던 사람도 여행계획 다 취소되게 만드는 쓰레기가 되었는데 사는 사람이 이상한거죠

테슬라는 우리나라에 공급이 엄청 늘었어요. 글로벌로 인기가 줄어들었기 때문이지만 우리나라에 국한해서 보면 상반기에 많이 팔린 것도 사실입니다

그래서 우리나라만 국한해서 보면 '현기 전기차는 안팔리고 테슬라는 많이 팔렸다' 라고 해도 사실입니다

그리고 상반기 누적으로 수입차 누적 3위면 적게 팔린 것도 아니죠

@왕뚜껑사발 원래 커뮤가 조같은걸로 싸우는곳 아니냐 니는 뭐 대단한걸로 토론하시나요