기아 자율 주행(크루저) 기능 중 제일 이해 안되는 거~11
- 구라파덕7
- 등록일 2024-06-10 14:41
- 조회수 1225
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파워링크 
등록안내
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다질러요
테슬라는 알아서 잘 해준다는데
현대는 아직 거기까지는 안되는것 같아요. 차선변경 조건이 맞을때에만 변경이 되더라구요. 거의 잘 안쓰는 차선변경 기능이에요.
2024-06-10
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라스엘
뭔가 최첨단의 그럴싸한 기능인것처럼 해서 비싸게 팔아먹기 위한 옵션이죠.
편하라고 있는거 같긴한데 사용하려면 뭔가 불편해지고 더 신경 쓰이더라구요. ㅋ
2024-06-10
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 뽐뿌팍팍
자율주행으로 발전하기 위해 거치는 단계 아닐까요?
2024-06-10
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영일레븐
아직 기술적으로나 상품적으로 완성된 모습이 아니고 과도기임
2024-06-10
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qwrtasdf
ev6 고속도로에서 크루즈키고 깜빡이 누르면 알아서 차 없을때 끼어들던데요 근데 끼어드는 속도가 느려서 재미로 쓸데 말고는 안써요ㅋ ev9도 같은 방식아닐까요
2024-06-10
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뉴방구
자율주행이 아니니까요
2024-06-10
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Dawnhope
HDA2는 그냥 고속도로 주행보조2 이니까요.
자율주행이 아닙니다.
자율주행이라는 단어자체가 영맨들이 쓰는 마케팅 용어일뿐이고 주행을 보조해주는 기능이죠.
차선 변경을 카메라와 센서를 이용하여 차가 하는데 주체는 운전자의 명령이 있어야 사고가 나도 운전자 책임이 되는거지요. 그래서 차가 알아서 차선변경을 안하는겁니다. 자율주행이 아닌거죠.
말그대로 자율주행이라면 운전자의 의지와는 상관없이 차가 알아서 차선변경을 하는거고 그러다 사고나면 자동차 제조사 책임이 되겠죠.
2024-06-11
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Sajimayo
국내 법규상 운전자 승인이 있어야 가능한부분인데 테슬라도 중국산은 동일하고 미국산은 FTA 때문에 법규 영향 안받아서 되는걸로 알고있네요
2024-06-11
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측후방센서로 사각지대를 센서가 확인이요