네 저도 기어 중립부터 할거에요
급발진 차량도 대부분 전자식 기어변속 사용하는 차량이고
그게되면 R로도 되나요
전자식은 에러메세지 뜨고, 물리 변속은 d에서 r로 올릴때 드르르륵 기어 갈리는 소리가 나더라고요
엑셀/브레이크도 헷갈려서 풀엑셀 밟으면서 급발진 주장하는 정신없는 사람들인데, 과연 중립 N을 할 수 있을까요?
예전 자동변속기라면 N 단 변속이 되겠지만, 요새차들은 대부분 전자식 기어노브인데 변속이 될리가요...
진짜 급발진이라면 전기적으로 프로그램적으로 오류난건데 사용자 의도대로 조작될리가 없잖습니까?
수십가지 안전장치가 추가된 최신차량이지만 전부다 전자적으로 작동되는 것.
안전장치가 없을지라도 수동변속기는 최소한 급발진은 없죠.(엔진 ECU가 뻑나더라도 변속기에서 동력을 차단하면 되기에..)
일단 6500rpm 찍어버리면 당황부터 하게 되죠
기어 N중립으로 넣어서 동력 차단 되었다고 해도 rpm은 계속 6500을 찍고 있을거라서
동력이 끊어졌다는 사실 자체를 모를 확률도 있습니다.
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네 저도 기어 중립부터 할거에요