엑센트 11년차 타고 있는데 30만km가 목표 입니다.6
- 등록일 2024-06-11 21:11
- 조회수 1366
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파워링크 
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 MC영도
엇..저는 엑디오 출퇴근용으로 탑니다. 슬슬 본네트 부식도 나타나고 있지만 벌써 24만이 넘어가고 무엇보다 아직 쌩쌩해요. 연비도 17~19 정도 나오니 퍼질때까지 타려구요. ㅋ 스포티지 하브 구매했지만 와이프 주고 엑디오 주력으로 끌고 있어요. 확실히 스하가 운전은 편하지만 재미는 엑디오가 더 좋습니다. 아참, 요새 안드로이드 올인원 DIY 추세니까 알리에서 구매해서 다세요. 더 애착 생깁니다.ㅋ
2024-06-11
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Hunter
그시절 아반떼 HD도 안정성 처참했는데 엑센트는 더 낮죠
저는 돈보다 안정성이 더 우선이라..
최근에 구형 아반떼 타고 사고 나서.. 사망한 동료직장인 생각나네요.. 집도 2채 였고,, 가정형편도 좋고 부자인데.. 쫌생이 기질이 많아서 동료들에게 민폐짓도 해서 알미운 사람이였는데 2000년식 1세대 싼타페 200주고 사서 2년타고 폐차비로 200다시 받고.. 부모님 세컨카데 폐차 할려던거 다시 95년식 아반떼 가져 와서 타다가..
중침 하던 투싼IX 하고 정면충돌해서.. 병원에 실려갔는데.. 1주일뒤 사망했어요.. 자주보던사람이 안보이니 섭섭하기도 하네요
돈있는데.. G80같은거 사라니깐. .끝까지 그냥 굴려만 가면 된다고. 차에 돈 쓰기 싫다고 하던 동료였습니다.
아는 친구는 CN7이 세컨카인데 메인카 E250 이고요 세컨카로 출퇴근하다가.. 친구가 졸음운전으로.. 중침해서 마주오는 마티즈(1999년식) 받아서.. 친구는 그래도 최신 아반떼나 하나도 안 다쳤는데.. 마티즈 아주머니 8주 입원했다네요.. 코뼈 뿌려지고 갈비뼈3개 나갔다네요.
2024-06-11
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Hunter
http://www.gjtline.kr/news/articleView.html?idxno=35055
https://www.fnnews.com/news/202212280726056006
엑센트 와 K7 사고였는데,, 엑센트 사망했습니다.
2024-06-11
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MC영도
개무섭네요..ㄷㄷ 사망사고..음..
2024-06-11
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MARVEL_groot
단점 주행거리 증가로 차값이 떨어짐 회사 사장은 개꿀 빠는중 기름값 조금주고 차값외 기타 비용 아낌
2024-06-12
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그만 엑센트 놓아주세요 ㅋㅋㅋ
요즘 수출 잘나간다던데, 신차 사서 편하게 사세요 ㅋㅋㅋ