잘 고르면 잔고장 없이 탈 수 있겠지만 

중고차를 한 번도 안사본 사람이 그런 차를 고르기가 어렵죠

당연히 국산차보단 유지비 많이 들겠지만 bmw나 벤츠는 순정 아니 애프터마켓 부품도 많고 중고 부품도 많고 해서 감당 못할 수준은 아닙니다 엔진 미션급이 나가는 불상사만 없다면 그냥 저냥 적당한 가격에 수리하면서 탈만 하죠

대충 어느정도 예산에 어떤 차종인지 얘기해줘야 조언이 가능함

아우디 A7 55tdi 15년식 17만키로 넘은 거 사서 타다가 19만에 팔았습니다

처음 샀을때 성능보험으로 누유수리한거 빼면 잔고장은 없었구요

정비비도 부품 사서 사설에서 수리하면 많이 안듭니다

그리고 저는 코딩도 셀프로 하고 간단한 부품교환, 에어센서 청소같은 간단한 작업은 직접 했는데 차에 관심없고 무조건 정식센터 가야되는줄 아는 분들한테는 중고외제차 추천 안해요

두루 알아보고 그나마 저렴하게 고칠수 있는데

1도 모른상태에서 정비소 가실꺼면

그냥 국산차로 가시는게 나을듯 싶네요

잔고장없이 탈수 있는 중고차는 없어요. 

차라는 것이 원래 시간이 지나면 

고장이나고 탈이 나는 것이니까요. 

수입중고차 몰아보고 싶으신 것 같은데 

사회초년생이시면 그냥 아반떼 중고 정도 들이시고

몇 년 타다가 수입중고차로 넘어가셔도 늦지 않습니다. 

어느 정도는 차에 대한 지식을 

조금은 체험하시는게 좋다고 생각해요. 

양아치들이 많이 타는 차종만 제외하고, 1인 신조로 사세요. 폭탄 맞아봤자 몇백인데...그냥 재수없으면 그정도 감당하겠단 생각하면 별거 없어요.

하기를 따라하시면 됨

1. 내가 고른 차량의 중대 고질병 list 카페에서 입수한다

2. 고질병 교환금액을 찾아본다 

- 이 고질병은 발생전에 어떤징후가 있는지 찾는다

-

3. 내주변에 내가 고른 차량을 고칠수있는 합리적이고 유명한 정비소가 있는지 찾는다

4. 차량 검수한다 

- 카티에서 정비이력 및 사고이력 조회 

- 기본 누유 누수 공부하여 육안점검

- 시운전하면서 변속기 상태 체크 

- 시운전하면서 잘 직진하는지 체크 

5. 차량 가격 + 고질병 2개 고치는 가격을 고려하여 구매한다 

 - 4에서 걸러냈으면 2개이상 당첨은 잘 안됨

6. 가져와서 오일류 전부교체하고 , 타이어도 가능하면 교체한다 

더 상세하게 적을수도있는데 기본은 이정도고 넉넉잡아 2주만 머리싸내고 알고자하면 다합니다 쉽죠잉? 

여유두고 잘 관리하면 왠만하면 크게 나갈일 없습니다.

국산차보단 당연 수리비는 약간 들지만, 많이 팔린 차일수록 부품 구하기가 쉽다보니 이것도 케바케

일년에 100~200정도 정비비로 생각하고 타면 (물론 안들어갈 가능성도 높습니다.)

잘 탈수 있다 생각합니다~ 

공부도 많이 하고 해서 중고차 정말 잘 뽑을 줄 알았는데....

처음에 잘 보고 잘 고른 차량이라 하더라도 연식이 오래되거나 키로수가 좀 있는차량들은

얼마못가서 문제가 꼭 생기긴 하더라구요.

그나마 애프터 부품 구하기 쉽다는 f바디 5시리즈나 잔고장 잘 없다는 m272엔진 e클래스,

랜드로버 디4, e바디 x5 등 여럿 차량 중고로 구매해서 타봤는데...

돈깨지는건 둘째고 시간이 너무 많이 뺏기고 수리하고 교체하는데도

하루만에 안되니깐 차 타는 시간보다 차 입고시켜서 수리하는 시간이 더 길었던것 같아요.