알리발 파워미터 구매할려고 생각중인데요31
- 난늘흥
- 등록일 2024-07-04 14:44
- 조회수 3699
|
||
파워링크 
등록안내
등록안내
- 마진.png
- 20240427＿112758.jpg
|
 0
 0
 aztek
동호회 생각이시면 파미 대신 프레임을 바꾸는게 좋겠네요
2024-07-05
|
|
0
0
난늘흥
헐 왜져?
2024-07-05
|
|
|
0
0
붉은남도
동호회 수준은 심박계만 있어도 충분히 훈련 할수 있습니다.
2024-07-05
|
|
|
0
0
붉은남도
개인적으로 훈련용으로는 스마트로가 싸이플러스 T2 정도가 훈련용으로는 더 나을수 있습니다.
2024-07-05
|
|
|
0
0
잠시만기다려주세요
동호회 수준은 100만원짜리 자전거도 충분하죠
2024-07-05
|
|
|
0
0
쓰리쿠션히트
동호인은 감성으로 타쥬..
2024-07-05
|
|
|
0
0
난늘흥
지금껏 그리 생각중이었는데... 요즘은 다 파워로 판단들 많이 하시고 파워로 기준 잡고 운동들 하시더라구요~
2024-07-05
|
|
|
0
0
붉은남도
파워 훈련(인터벌훈련)은 외부 제약이 없는 인도어가 더 유리 합니다.
스마트 로라로 파워 볼수 있으니 훈련용으로는 스마트 로라가 좋은 선택이라고 봅니다.
2024-07-05
|
|
|
0
0
난늘흥
@붉은남도 예 그 말씀도 충분히 공감하고 있습니다만... 집에 자전거 타야 냄새를 극혐하는 분이 계셔서... 그냥 스마트 로라는 안되고... 사더라도... 키커 바이크 같은거 사야할 형편인데다... 자출 편도 33km의 일정한 거리를 반복적으로 혼자 타는 경우가 많아서... 실외에서 파미로 데이타를 쫌 쌓아볼 요량으로다가 생각중이었습니다.
2024-07-05
|
|
|
0
0
예거 마리온 정도면 같은 그룹의 첼로 케인정도는 되는건데
프레임 바꾸라는 소리가 은근 많이 나오네요?; 그래도 카본 105에 데칼도 예쁜데;;;
개인적으로 파미는 페달형으로 가시는거 추천드려요. 크랭크형은 분해/설치도 해야 하고, 나중에 기변이라도 할라고 치면 완차에 포함해서 팔아야 하는데 제 가격 받기 어렵습니다. 페달형은 몇천원짜리 페달렌치 하나면 자가로 옮기는것도 가능하니까요.
2024-07-05
|
|
|
0
0
난늘흥
예... 저도 일단 의외의 댓글들이라... 제가 뭘 잘못한건가 싶었습니다...ㅎ
파미 가격은 쫌 더 알아봐야겠습니당... 마진 크랭크형이 젤 저렴하면서 쓸만하다는 글들을 쫌 보고 알아보기 시작했었는데... 완차에 달린 크랭크가 RS-510 등급이라 어차피 분리해서 놔뒀다가... 만약 기변시엔 원복해서 팔 생각이었습니다.
2024-07-05
|
|
|
0
0
뿅쁑쁑쁑
다들 파워미터를 만류하는 이유는,
비용을 투자할 때, 가장 체감이 큰것들을 추천해주기 때문입니다. 훈련 자체도 중요하지만, 훈련이 파워미터 수치가 없다고해서 불가능한게 아니니까요 팩을 리딩할때 일정 파워내에서 리딩하면 팩 자체에 인터벌없이 꾸준히 드래프팅 할수 있게 큰 도움이 되는건 사실이긴하지만 가민이나 와후같은 사이클링컴퓨터에 속도계/케이던스 센서/심박계정도면 된다고 봅니다. 실제로 MCT S리그 타시는 분들중 파워미터가 없으신 분들도 있습니다.
현재, 가지고계신 예거7 105급 자전거를 볼때 프레임, 구동계 업그레이드는 사실상 새자전거를 사는것과 다르지않기 때문에 무의미하다고 보구요 라이딩에 크게 체감되는 컴포넌트는, 카본휠셋 + 카본스템 + 핸들바 + 안장 정도라고 보입니다.
카본 컴포넌트를 사용하게되면 경량은 덤으로, 탄성이 좋아지기 때문에 알루미늄보다 훨씬 피로도가 줄고, 좀 더 경쾌한 라이딩이 가능해질거에요
참고하세요! 잘못된게 아니라 좀 더 좋은 방향으로 업그레이드를 하는게 좋지않을까 하는 생각으로 하는 댓글들 같습니다. 정보를 얻고자 글을 올리신걸테니, 다른분들이 하시는 얘기도 귀담아 들으시면 좋을거같아요
2024-07-05
|
|
|
0
0
난늘흥
옙 충분히 공감합니다... 조언과 친절한 설명 감사합니다.
2024-07-05
|
|
| 1 2 |
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
