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안녕하세요,
일전에
캄파&펄크럼 10단 프리휠바디를 11단으로 깎아보겠다고 했던 사람입니다.
참고로 11단 바디의 가격은 94,000원입니다.
이전글 링크입니다.
드디어 오늘 결과물을 받았습니다.
깎기 전 사진이구요,
깎은 후 사진입니다.
사진에서 보면 알수 있듯이
10단 바디와 11단 바디의 전체 길이는 동일 합니다.
(1에서 2까지의 길이가 같음)
10단 바디를 1.85 mm(11단 휠에 10단 스프라켓 쓸 때 넣는 스페이서 높이입니다) 깎아내었더니
11단 바디와 비스무레 해졌습니다.
(3번의 높이가 같음)
작업은 선반을 이용하였고, 지인께서 무료로 깎아주셨습니다. (감사합니다~!!)
09년식 펄크럼레이싱제로 휠입니다.
10단 바디였는데 11단으로 깎아내는 작업을 했고,
11단 스프라켓 장착을 하였습니다.
프리휠바디의 길이가 늘어나거나 줄어들지 않았기 때문에
휠 디싱작업이나 림정렬 또한 필요없습니다.
(캄파놀로와 펄크럼 휠들은 10단 바디에서 11단 바디로 교환하더라도 위와 같은 작업이 필요없습니다.
타사 제품들은 호환이 아예 불가능하거나 디싱을 다시 잡아야합니다)
제가 한번 타보고
이상은 없는지 탈만한지 다시 한번 글 올려보겠습니다.
저녁식사 맛있게 하세요~!! | 
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신기하네요
구동계 업글하면서 휠바디 바꿨던 1인으로써 신통방통하네요+_+