전날 Wechat(중국의 카카오톡과 비슷한 것) 아이디를 서로 교환하고 될 수 있으면 매일 매일 같이 자전거를 타자는 말을 했다. 그리고 다음 날 1시쯤 세계공원에서 만나서 용 사냥을 계획한다.
낮의 세계공원은 참 한가합니다. 도수 중심임에도 불구하고 겨울에 자전거를 타는 사람은 굉장히 적습니다. 향속 40km를 올리기 아주 좋고 자전거 도로와 일반 도로가 분리 되어있지만 자동차 도로에서 탄다면 용 사냥에는 최고의 도로 입니다.
작은용이 온다. 상하이에서 처음 만난 로드 타는 사람 입문용 소라셋이지만 유니폼은 삭소뱅크 풀저지 상하이에서 제 대로된 라이딩을 같이 하기에 아주 적합한 상대라고 생각한다 자전거 작년 여름부터 탔다고 하기에 사실상 아주 좋은 먹이감 인 것이다.
어제 향속 40km도 따라왔던 작은용 이기에 오늘은 절대 무리하지 않는다. 이런 식의 어택을 계속 한다면 아마 내가 먼저 지칠 것이다. 일단 가볍게 향속 36km으로 시작 한다. 아무래도 오늘의 승부는 빽 점을 놓는 것으로 이길 수는 없을 것 같다. 평지에서 빽점을 놓는 것은 실력이 아주 차이 나야 나 가능한 것이다.
반 바퀴쯤 도니까 역시 작은 용 앞으로 와서 끌기 시작한다. 오늘의 승부 포인트는 누가 바람을 더 오랫동안 막는 것이다. (사실 물론 이런 이야기를 전혀 하지 않았습니다.) 절대 그를 앞으로 나가게 두지 않는다. 바로 다시 추월한다.
한 바퀴쯤 바람막이를 하니 약간 지치기 시작 한다. 한 바퀴는 5km 정도 심박 90% 8~9분 유지 한 것 같다. 3개의 직선 코스 정도를 앞에 서고 1개 정도 쉬는 걸로 굳혀 나가야겠습니다. 이 정도면의 각을 잡습니다.
사실 자전거는 머리로 타는 것이다. 아무 정보도 없이 자신의 다리로만 탄다면 자전거의 세계에서는 사실 아무 것도 이룰 수 없다. 자기의 체력도 모른 체 무리하게 스프린트 한다면 모든 체력을 다 소진한 채 뒤로 줄줄 흘러서 상대가 그저 사라져 가는 것만 볼 수 밖에 없다. 반대로 상대가 나보다 약간 체력을 가졌는데 적절히 어택 하지 않는다면 상대와 그저 같이 타는 수준 밖에 되지 않는 것이다.
가민, 심박계, 와 파워미터는 나에게 있어서 자전거를 타는데 필 수 이다. 매일 매일 모아지는 데이터는 내가 어느 정도 실력 인지를 알게 만든다. 이 데이터를 바탕으로 매 순간 전략을 짜며 상대방을 제초한다. 아마 50만원짜리 입문 자전거 + 파워미터 + 가민이 나에게는 천 만원짜리 기함 자전거 보다 더 값진 물건일 것 같은 생각을 가끔씩 한다.
두 바퀴가 흘렀다. 지루하게 흘러간다. 아무래도 이렇게 타서는 작은 용을 사냥할 수 없다. 어떠한 전략이 필요하다. 세계 공원에는 두 개의 작은 언덕이 있습니다. 같은 속도 200와트에서 평지면 여기를 올라갈 때는 같은 속도 300와트 정도 필요합니다. 이 곳이 바로 승부 처! 모든 언덕을 36km로 올라간다! 400와트 분명 작은 용의 2kg이상의 휠은 그의 다리를 매우 지치게 만들 것이다. 상급 알루휠을 갖고 있는 나에게 최고의 전략이다.
이대로 시간이 흘러간다. 한 시간 반쯤이 흘렀을까? 뒤에서 작은용이 나를 부른다.
작은용: “야”
나: “왜?”
작은용: “난 안될 것 같아 다리에 쥐났어”
나: ‘아싸 용 사냥 성공’
나: “좀 더 타지 그래?”
작은용: “다리가 움직이지 않아.”
나: “그래 그럼 너 한 바퀴 다리 풀면서 타고 있어 나 한바퀴 TT하고 올게”
하하하하 한 바퀴 TT를 시작합니다. 한 겨울의 상하이 바람이 왜 이렇게 따뜻하다. 용 사냥은 정말 재미있었다. 한 바퀴 심박이 90%에서 떨어지지 않지만 이상하게 힘들다는 생각이 안 든다.
이건 한 시간 로그입니다. 두 시간 40분 자전거 탔는데 아마 웜업 웜다운이 너무 많아서 평속이랑 파워가 너무 내려간 거 같아서 한시간 로그로 대체 합니다.
Peak 60min (188 watts):
Duration: 1:00:00
Work: 676 kJ
TSS: 79.2 (intensity factor 0.89)
Norm Power: 220
VI: 1.17
Pw:HR: 5.03%
Pa:HR: -1.63%
Distance: 32.808 km
Elevation Gain: 6 m
Elevation Loss: 12 m
Grade: -0.0 % (-8 m)
Min Max Avg
Power: 0 878 188 watts
Heart Rate: 148 201 178 bpm
Cadence: 19 113 88 rpm
Speed: 12.4 45.1 32.8 kph
Pace 1:20 4:50 1:50 min/km
Altitude: 12 21 15 m
Crank Torque: 0 154.1 20.7 N-m
Temperature: 5 6 5.1 Celsius
Intensity factor가 0.89라는 것은 제 최대능력이 1이라고 계산했을 때 제 90% 능력을 사용해서 자전거를 탔다는 것으로 굉장히 힘든 라이딩임을 보여줍니다. 용 사냥은 절대 쉽지 않았습니다. | |
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