크랭크 휘어짐인지 질문드립니다..(낮에 썼었는데 사진첨부합니다.)5
- 등록일 2015-05-27 02:08
- 조회수 1855
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파워링크 
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[* 비회원 *]
흠... 그냥 일단 글만봐서는... 앞드세팅을 해보시는게 나을거같은데요...
보통 세팅을해도 아우터에 가장큰체인링은 못쓰구요 이너에서는 작은 스프라켓을 쓰기위해 반정도 걸쳐주는데 걸어도 닿는다는 말씀인가요? 이너 - 이너(아우터) - 아우터 로 분류됩니다. 그래서 이너에서 아우터로갈떄는 따딱하는 2번소리가 나지요 체크해보세요 |
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uribury
일단 크랭크가 조금은 울렁거립니다(유격이 아니라 일부러 그렇게 만듭니다)
물론 매우 심하면 간단히 바르게 펼 수도 있습니다. 머 무식하게 때려도 됩니다만 자연스러울수도 있습니다. mtb인지 로드인지 모르겠습니다만... mtb라면 앞 2단에서 정확한 세팅을 한 기준에서 뒷단수에 따라 걸린다면 문제가 되겠지만 2단에서 문제가 없다면 1,3단은 대각선으로 타실 이유가 없습니다. 물론 상태에 따라 걸릴수도 있는거구요(한계조절나사에 따라) 즉 앞에 1단 뒤에 7,8.9단을 놓으실 이유는 없고(2단에 비슷한 단수가 있습니다) 걸릴 수도 있습니다(크랭크에 따라 편차가 있을수도 있고 앞드위치에 따른 영향) 로드라면 문제가 달라지는데 앞이 1단이라면(이너) 뒷기어는 어디에 놓든 앞드레일러에 스치면 안됩니다. 2단 아우터라면 같이 고단에 쓰기때문에 굳이 1,2,3단에 걸려도 상관은 없습니다. 이것도 한계조절나사로 해결할 수도 있지만 장력의 문제라면 다시 풀고 조절할수 있습니다. 즉 mtb,로드인데 앞의 기어가 2개라면 이너일때는 걸리는 부분이 없어야 하고 문제가 생긴다면 크랭크의 문제,앞드레일러의 위치문제가 있을 수 있습니다. mtb인데 앞기어가 3개라면, 앞기어 2단일때 뒷기어 전 기어에서 걸림이 있다면 장력의 문제(기어선조절), 앞드레일러의 문제, 크랭크의 문제일 수 있습니다. |
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크랭크의 특정위치에서 체인이 앞드레일러 안쪽에 닿는 다는 글인것 같습니다 맞나요?
크랭크가 휘었을수도 있고 체인링만 휘었을수도 있습니다.
동영상으로 보면 정확할거 같은데 그냥 가까운 자전거포만 가셔도 몇초내에 판별 가능할것 같네요...
바깥쪽도 닿습니다.. 그러니까 이너에서 작은 스프라켓(3단정도) 바깥쪽
아우터에서 큰스프라켓(3단정도) 안쪽으로 닿게되요.
그러니까 크랭크가 딱 대각선 모양같다는거죠;;
수리점은 꽤 잘본다는 수리점이였는데..
크랭크정도는 때서 볼수는 있는데.
체인링 분리후 바닥에 놔보니 딱히 휜거 같지 않았습니다.
이럴경우는 크랭크 축이 휠수도 있는건가요?