1. 내 눈에 예쁠 것.
입문급에서 소라고 클라리스고 체감도 안되고, 좀 익숙해지면 소라나 클라리스나 아쉬워 지는건 마찬가집니다. 프레임 데칼 등이 내 눈에 예뻐서 한 번이라도 더 타고 싶어지는 자전거가 무조건 최고입니다.
2. 둘 다 마음에 든다면 사람들이 많이 타는 걸로 선택
입문급 자전거라는게 오래 타기도 하지만 상급기로 기변 뽐 받고 몇 달만에 정리하고 넘어가는 경우도 많은 기종이라서... 둘 다 데칼이 맘에 든다면 사람들이 많이 타는, 즉 유명한 자전거가 트러블이 있을 때 동 기종 사용자로부터 피드백 받기도 쉽고, 후에 기변시 정리하고 넘어가기도 편합니다.
올려주신 자전거는 가격대가 관건이겠네요 ㅎㅎ 보통 입문기에 쓰이는 소라급 구동계에 차체는 풀소라.. 뭔가 언밸런스 해 보이는군요;;
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1. 내 눈에 예쁠 것.
입문급에서 소라고 클라리스고 체감도 안되고, 좀 익숙해지면 소라나 클라리스나 아쉬워 지는건 마찬가집니다. 프레임 데칼 등이 내 눈에 예뻐서 한 번이라도 더 타고 싶어지는 자전거가 무조건 최고입니다.
2. 둘 다 마음에 든다면 사람들이 많이 타는 걸로 선택
입문급 자전거라는게 오래 타기도 하지만 상급기로 기변 뽐 받고 몇 달만에 정리하고 넘어가는 경우도 많은 기종이라서... 둘 다 데칼이 맘에 든다면 사람들이 많이 타는, 즉 유명한 자전거가 트러블이 있을 때 동 기종 사용자로부터 피드백 받기도 쉽고, 후에 기변시 정리하고 넘어가기도 편합니다.
올려주신 자전거는 가격대가 관건이겠네요 ㅎㅎ 보통 입문기에 쓰이는 소라급 구동계에 차체는 풀소라.. 뭔가 언밸런스 해 보이는군요;;
가격이 저렴하다면 좋긴 하겠네요..ㅎㅎ