CX (사이클로 크로스 고민)7
- [* 비회원 *]
- 등록일 2015-06-23 14:02
- 조회수 1445
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다른의견
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파워링크 
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깍두기 달면 웬만한데는 다 갑니다...
2015-06-23
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HTC_ChaCha
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 니나노후
cx 에서 로드로 기변한 1인입니다. mtb 기준 초급 싱글길까지 가능합니다. 물론 실력 좋으면 mtb 가는길도 다 갑니다. 인터넷에 외국인 선수 cx 로 암벽타고 별짓 다 하는거 있어요... 제가 타던차는 2013 큐브 크로스레이스로 포크카본 알루프렘에 105 급이었습니다. 페달달고 뭐하면 완차 10키로는 걍 넘어가구요. 일단 기어비부터 속도를 내기 힘든 기어비입니다. 제가 타던게 앞쪽 아우터가 46t 였나... 풀아우터 치면 타이어 로드타이어 달아도 로드 따라가긴 힘듭니다. 지오메트리도 엔듀러스에 가깝구요. 비슷한 엔진에서요. 물론 일상 주행에서는 월등합니다. 비포장, 작은요철, 산길, 나무계단 그냥 막갑니다 ㅋㅋ 요게 또 한재미 합니다.제가 로드로 기변한 이유는 제 나이대(20대 후반 30대 초반) 에서는 cx 타는 인구도 없구요 원래 고양시 살아서 고양시에는 mtb 코스가 많아 산에 자주 갔는데 다른지역으로 오니 산도 없고 해서 기변했죠... 물론 속도에 대한 욕심도 ^^ 잘 생각하고 사세요. 정말 매력넘치는 기종이지만 한국에서는 엄청난 비주류에 동급 로드보다 가격도 비싸고 중고로 팔때 감가도 심합니다... 좋은선택 하시길!
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어둠의왼손
임도 뿐만 아니라 어지간한 싱글도 라이더 스킬따라 가능은 합니다만 동코스를 MTB로 라이딩 했을때와는 난이도 차이가 많이 나긴 합니다.
우리나라 산악 특성상 하드테일로 수월하게 라이딩 할수 있는 코스에서 들바 해야만 하는 경우도 좀 있긴 하고요.. 같은급의 로드와의 무게차이라면 기본적으로 타이어 2짝의 무게차이부터 200gram 이상 차이나고 프레임과 포크역시 동급의 로드보다 500gram 정도 이상 더 무겁다 생각하시면 됩니다. 전체적으로 동급의 로드에 비해 1Kg 정도 더 무겁다 생각하시면 돼요. |
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저리가멍뭉이
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