16년 스페셜라이즈 루베스포츠 sl4 VS 15년 윌리어 GTR 105 의견부탁드립니다!9
- 행님반갑습니다
- 등록일 2015-07-07 10:44
- 조회수 1465
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파워링크 
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 엘바이도
사람들 말로는 앤듀런스 차이 실감할려면 100km이상부터 느껴진데요.
제가 도마니 4.0 타고 있습니다. 앤듀런스가 수직충격을 적게 하기위해 휠베이스가 좀더 깁니다. 그리고 핸들바도 좀 높고요. 덕분에 바닥 진동에 강한 대신에 조향성이 조금 쩔어진다던데.. 전 잘 모르겠더군요. 또 핸들바가 높아서 상대적으로 허리를 덜 숙이고 타죠. 그래서 장거리에 편하다더군요. 덧붙여서 루베나 도마니는 특유의 구조때문에 페딜링시 힘손실좀 있다고 하네요. 루베보다는 도마니가 더 작다고는 하지만 역시 전 엔진이 비루해서 딱히 못느겠네요.ㅎㅎ |
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스페셜라이즈드 라인업을 보면
타막 - 올그라운드
벤지 - 스프린터
루베 - 엔듀런스 (장거리용)
이런식으로 라인업이 맞춰질텐데, 실제 타막이나 벤지에 비해 루베 자체가 좀더 무게가 나가요.
찾아보니 윌리어 GTR도 엔듀런스 던데..
일부러 장거리용을 보시는 건가요?
슈퍼식스나 이런것도 보면 '올그라운드' 성향인것이구요.
실제 타이어 자체 규격이나 지오메트리가 조금씩 다르다보니,
최속, 힐클라임등때는 확연한 차이는 보여지니 뭐...
데칼만 봐서는 그래도 루베에 한표 던지고 갑니다.
그리고! 전 엔듀런스를 보신다면 TREK의 도마니 4.3은 어떨까 하고 추천드립니다.
엔듀런스랑,올그라운드 차이가 큰지 궁금합니다..어떤점으로 큰지.. 어떤땐 장거리, 어떤땐 아는사람들과 부산내, 또는 기장,창원 이렇게도 갈 수 있는데 50만짜리 하이브리드로도 100km타고 그랬는데 흠... 엔듀런스로 부산내 깔짝타는게 불편한건지 도통 모르겠네요.. 올그라운드는 업힐 더 힘든가요?? 엔듀,올라운드 제 수준(하급일반인) 크게차이 안나면 신경안쓰려고 했거든요 ㅎㅎ
trek도마니4.3 살펴볼게요 ! 감사합니다
거의 입문급 타시면서 내가 타는 성향이 어느쪽이다 이런게 많이 보이실겁니다.
그냥 샤방하게 타는것 말고;;; 혼자 타시는걸 보면
1. 난 혼자서 바람도 쐬면서 멀리가도 지치지 않는 성향이다 - 엔듀런스
2. 난 다른사람들을 가르며 바람도 가르고 다 가르고 평지에선 내가 1st다 - 스프린터
3. 난 언덕배기가 좋다, 언덕배기만 가면 내 허벅지가 두근댄다 - 클라이머
이런식으로 자기의 장점을 많이 볼 수 있을꺼에요.
엔듀런스가 나쁘다는건 아니에요. 근데. 부산근교를 다니는데 굳이 엔듀런스 바이크를 사야되나 하는
노파심에 말씀드리는걸 꺼에요
결론은. 가격에 맞는 예쁜거, 마음에 드는거 사시면 됩니다 ㅎ
남들이 아무리 추천해도 내가 마음에 안들면 타다가 싫증나요~ㅎ
주위 동생한명은 10만원짜리 하이브리드로도 국토종주 3박4일해서 완주하던데 엔듀런스든, 올라운드는 어떠하겠습니까!
말씀을 보아하니 그래도 올라운드쪽으로 캐논데일이나 자이언트도 마음에 있었는데 생각해보고 이쁜 것 사겠습니다!
감사해요