동생이 로드 제동을 어려워 합니다. ㅠ.....25
- [* 비회원 *]
- 등록일 2015-09-29 06:19
- 조회수 1336
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파워링크 
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드랍 잡고도 제동이 안되는건가요? 저도 손 작아서 후드잡고는 제동 아예 못합니다. 후드는 전후좌우 아무것도 없을 때 잠깐 손풀기위한 용도로만 잡습니다.
로드 처음타면 드랍 잡기가 좀 겁나는데 그래서 후드잡는거 아닌가 싶네요. 하급 브레이크 안잡힌다고 말이 많은데, 솔직히 세팅만 잘 해놓으면 클라리스 브레이크도 슬립날만큼 잘 잡힙니다. 브레이크 문제는 아닌듯 싶네요. 소라가 평지에서 벽에 박을 정도로 제동이 안되면, 등급외의 이름도 모르는 브레이크 달고도 잘만 돌아다니는 하이브리드 유저들이 설명이 안되죠. 세팅을 제대로 봐주시고, 후드잡아서 제동을 못하는거면 그냥 드랍 잡고 다니셔야 할듯... |
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알루는 싸죠
디스크브레이크가 만병통치약도 아니고
물론 만병통치약은 아니겠지요
우노레버가 작은것도 있지만 디스크브레이크 쓰면 레버 잡기 힘들어 하는 것도 어느정도 커버가 될겁니다.
브레이크 바꾸라는 말은 무시하라는 말은 좀 이상하시네요
해결책을 제시만 했을 뿐인데요
칼자루두꺼워서 못쥐는 사람한테 칼날을 예리하게 갈아준다고 잘 베나요?
쥐는 것과 베는건 다르지요
칼자루가 두꺼워서 못쥐면 두손으로 쥐면 되고 베는건 당연히 예리하니까 잘 베겠죠?
애초에 레버가 커서 안잡히는 사람에게 기변을 추천하고 게다가 소라로드 타는 사람한테 로터우노를 사라....
그리고 혹시 지금 진심으로 글쓴이 동생이 디스크로드로 기변하면 브레이크가 잡힐거라고 생각하는거에요?
그리고 레버가 작아지면 충분히 손에 쥘 수 있을겁니다.
신형티아그라 등급 이상이 되면 레버 자체 크기도 작아지고
유압디스크를 쓰면 아주 적은 힘으로도 브레이크가 잡히기 때문에 충분하다고 보는데요
블리딩을 통해서 캘리퍼 간격도 조절이 되겠구요 간격을 좁혀놓으면 레버를 살짝만 잡아도 브레이크가 잡히겠죠
그리고 칼이란게 한손으로 안잡힌다고 해서 두손으로 잡히는 것도 아니고요ㅋㅋ
그리고 디스크로드라고 해서 전부 레버가 작으란법있나요?
차라리 레버를 바꾸라는게 맞는 말이죠
무슨 기존의 브레이크가 제동력이 부족해서 안잡히는걸로 이해한것처럼보이네요?ㅋㅋㅋ
감도 조절을 하면 정말 손가락 하나 까딱 하면 급제동이 가능할 정도죠
이정도인데 안잡힐까요?
그리고 레버를 바꾸라는 말도 위에서 했습니다.
티아급 이상은 레버가 작다구요
그리고 TRP HYRD라는 하이브리드 브레이크도 있어서 레버를 작은 것으로 선택하고 유압식 브레이크만 쓰는 방법이 있습니다.
디스크로드사라는 말이
로터 우노를 사라는 뜻과 세팅을 빡세게 해서 제동력을 극한으로 끌어올리라는 뜻이 포함되있었다는건 억지겠죠?
갑자기 껴들어서 이상한 소리 한게 누군데요