안녕하세요.
2015 스페셜 타막 콤프를 타고 있습니다. 구동계는 울테그라인데 풀울테그라가 아니고 크랭크는 turn, 체인링 아우터는 praxis works 입니다.
미드콤팩트여서 52-36t 인데요.. 5암이고 110bcd 입니다.
일단 풀 아우터를 쓸 일은 완전 내리막에서 쏠때 말고는 거의 없어요. 평지에서는 제 엔진으로 죽었다 깨어나도 풀아우터 쓸일이 없습니다. 반대로 풀이너는 가장 많이 쓰는 기어중의 하나입니다. 로뚱에다 엔진이 비루해서 대강 4~5% 경사 이상되면 거의 풀이너를 쓰게 됩니다.
그래서 스프라켓을 지름이 크고 따라서 무거운걸로 바꾸느니 체인링을 지름이 작고 가벼운걸로 바꾸는게 좋지 않을까 생각이 들어 질문 올립니다.
질문 1. 110bcd에 5암인 체인링 아무거나 맞는건가요?
질문 2. 체인링도 티아그라급, 울테그라급, 듀라에이스급 등등등 급이 많던데 차이가 많나요? (다운그레이드는 하기 싫어서 어느정도 급으로 사야 하는지가 궁금합니다.)
질문 3. 50-34t 정도로 바꾸면 체감이 클까요? 혹시 48-32t 조합 정도도 있나요? 아니면 추천하시는 조합은? 혹은 그냥 스프라켓 교환이 나은가요? | |
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