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듀라 기계식 vs 울테 di219

  • leeahn
  • 등록일 2016-01-09 14:39
  • 조회수 4165
현재 울테 기계식 구동계를 사용중입니다.

듀라 기계식 풀셋 150만

울테 di2 업글셋 + 듀라 크랭크 + 디플라이 150만

요즘 이정도 가격 하네요.

공임 별도입니다.

di2의 편의성은 익히들어 알고있지만

기계식이지만 최상급으로 가는게 좋을지

가격대도 큰 차이가 없다 보니 고민되네요.

왠지 울테 di2 사용하다가

듀라 di2 3점셋 욕심이 나지 않을까 걱정도 되네요.

어떻게 생각하시는지...

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다른의견 0 추천 0 용감한구조대로보카폴리
듀라는 크랭크면 충분하다 라는 말이 있습니다.
최고조합은 울테 DI2 셋 + 크랭크만 듀라 입니다
2016-01-09 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 레니쨩
울테 di2가 압도적. 써보시면 알아요
2016-01-09 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
전 딱히 듀라라서가 아니라 기계식이 좋더라구요
2016-01-09 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 n번째조우
취향차이인거같아요

기계식손맛이 좋고 경량선호하면서 드레일러조정에 능하고 프레임이 변속에서 큰문제없다면 기계식 듀라

관리하기귀찮고 편리함을 추구하면 울테 di2인거같아요

저는 제프레임이 인터널특유의 변속감이 좀아쉽고 트레일러조정같은거 하는거 귀찮아하는편이고 경량미련이 더이상없어서 di2만 업글합니다
2016-01-09 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 은빛주니어
울테di2 압승
2016-01-09 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
울테 Di2에 한표 추가합니다.
2016-01-09 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 도담류담
Di2
2016-01-09 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 모카라펠
Di2 + 듀라크랭크!
2016-01-09 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 스트라이어
경량이 목적이라면 아예 레드 22로 가시고
그게 아니라면 울테 Di2로
2016-01-09 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 호호후후쿠
조금더들여서 듀라 Di2요
구동계는 중간에 바꾸기 힘들죠
2016-01-09 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 스트라이어
전동은 바꾸기 쉽습니다...
뒷드는 정말 육각렌치만 있으면 바꿀수 있고
앞드는 체인커터 + 육각렌치 (체인링크가 달려있다면 역시 육각렌치 only)
레버가 그나마 (??) 가장 귀찮은데 브레이크 속선 빼내고 바테잎을 푸는 작업이 필요하죠.. 뭐 역시 육각렌치 외 특별한 공구는 필요없습니다..
2016-01-09 점아이콘
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