핸들바 자가 교체방법 문의9
- [* 비회원 *]
- 등록일 2016-01-12 14:46
- 조회수 1239
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파워링크 
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[* 비회원 *]
글 작성자입니다.
수입사 exo에 문의해보니 탑튜브 리어브레이크케이블 지나는 통로는 가이드 터널이 있는게 아니고 그냥 구멍만 뚫여 있다네요.. DVFevian님 말씀대로 실 길게 뽑아서 묶어서 빼고 다시 묶어서 실을 땡겨서 뒤로 빼는 방법으로 해야 겠네요. 이거 그냥 간과했으면 큰일날뻔 했네요 @_@ 지금갑니다님//케이블 겉선, 속선은 듀라9000입니다. 비싸기도 할뿐 더러 800키로 주행했던 터라 교체하기에는 너무 새거일 것 같아서 재사용을 해야 될 것 같습니다.. 아날랴즘님//케이블커터가 필요한 이유는 케이블앤드캡 뺏을 때 케이블 끝이 사방으로 뻗쳐 있을 때를 대비한거죠? 에르고노바 LTD 카본이고 토크렌치 준비되어 있습니다. |
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브레이크 선 완전제거의 뜻이 이해가 안되는데...
브레이크선은 속선만 빼시면 됩니다.. 지금 속선의 엔드캡 제거하시고 브레이크에서 풀어주시고 끝이 갈라진부분 있는지 확인 (있을경우 케이블커터로 깨끗하세 절단) 후 레버 잡았다 풀어서 브레이크선 머리가 나오도록 한 주우우우욱 잡아당기면 됩니다 겉선은 그대로 두세요... |
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속케이블 재사용은 좀 어려우실거 같습니다. 꺽인 부분으로 인해 다시 재조립이 어려울수 있습니다.
비용을 절약하신다면.. 케이블 상태가 좋다면 뒷쪽 케이블을 앞쪽에 끼시고 뒤쪽은 새로 구비 하시는편이...
참고로 저 같으면 이기회에 겉속 케이블 다 바꿀겁니다. 겉 케이블은 쌈박한 레드로! 레드는 속도가 2배 빠릅니다.
5. 걍 구멍만 뚤려있는 넘도 있고 속이 터널로 되어있는넘이 있는것으로 알고 있습니다.
구멍 뚤려있는넘은 유도를 잘 하셔야할거 같습니다.