브레이크 센터링 질문드립니다...!2
- [* 비회원 *]
- 등록일 2016-03-21 17:46
- 조회수 441
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파워링크 
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꽉 잡아서 어느 정도 조인 다음에 레버에서 손을 떼고
캘리퍼를 손으로 꽉 쥐고 안틀어지게 조금씩 돌리다가 마무리는 토크랜치로.
이렇게 하는 이유는 아무리 레버를 꽉 쥐어도
렌치를 돌리는 방향으로 캘리퍼가 미세하게 움직이기 때문입니다.
아무리 센터 잘 맞춰도 영점 미리미터 단위로 좌우가 다를 수 밖에 없습니다. 캘리퍼 세팅만으로 센터가 칼 같이 맞다고 느껴진다면 그건 세팅하는 사람의 기준이 섬세하지 못한 거에요. 미세 눈금 단위로 좌우 조절 나사로 몇 번에 걸쳐 맞춰야 합니다.
좌우 맞출 땐 타이어와 캘리퍼에 손을 덮어보세요
그리고 브레이크를 잡았다 놓았다 하면
미세하게 타이어가 한쪽으로 쏠리는 게 느껴집니다
눈으로 보면 자전거가 흔들려서 정확하지 않아요.
그렇게 좌우 유격을 맞춰주시면 됩니다.
패드와 림 사이의 간격은 1.5mm 정도로 맞추는데
이건 제 취향이고.. 간격은 원하시는대로.
한 번 분리한 캘리퍼엔 "반드시" 록타이트(200번대) 발라주세요.
유명한 모샵에서는 록타이트를 쓰는 것보다 토크를 더 주는 게 자전거에 좋다고 하는데.. Never!!
캘리퍼도 그렇고 제조사에서 록타이트가 발라져서 나오는 부품들은 록타이트가 반드시 필요하기 때문에 그렇게 나오는 겁니다.
제 아무리 꽉 조여도 (특히) 수평 방향으로 들어가는 볼트는 수직방향의 진동에 취약합니다.