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클릿연습할때 쫌 미친짓인가요?11

  • [* 비회원 *]
  • 등록일 2016-04-01 01:31
  • 조회수 1578
달리다가 빼고 착지 뭐 이정도는 쉽던데 돌발상황을 만들어
일부러 뒷타이어가 균형을 잃을정도로 급감속하고 거의 멈춘상태에서 순간적으로 클릿빼기 그리고 천천히 가다가 순간 제동후
자장구가 완전히 멈춘상태 1~2초 그찰나에 클릿빼기
이렇게 연습하니 몇번을 넘어졌는지 모르겠네요ㅠㅠ
달리다가 감속하면서 빼는건 이게 도움이 될까싶어서 극한테스트했는데 온몸이 쑤시고 마디마디가 저리네요ㄷㄷ
느낀점은 한발만 빼면 순간 중심잃으면 반대로 넘어질 확률도 높더라고요. 그래서 양발같이 빼는게 가장안전한거 같은데
맞나요? 끼울땐 왼발먼저 뺄땐 오른발 먼저라는 말도 있던데
저는 양발빼는게 가장 안전하다고 느꼈네요.
그리고 자꾸 뺐다 꼽았다하니 헐거워져서 어느순간 꼽은뒤 아무리 비틀어도 안빠지더라고요. 그런줄도 모르고 계속탔다가 몇번 넘어지고 이상하다 싶어 보니 클릿이 덜렁거리네요.
토크값이 감이안와 일단 복귀해서 힘껏 조였습니다.

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다른의견 0 추천 0 IU♡♡♡♡
(제 기준)비상비 동시에 빼는게 맞는듯 보입니다

우선 시내, 사람 많은곳 돌발 터질것 같으면 한쪽 빼놓습니다 미리 대응준비
2016-04-01 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
양발빼는게 안전하겠더라고요. 한발 빼다가 반대로 넘어가면 답없더라고요.
2016-04-01 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 씽씽카
왼발먼저 하세요.
도로에서 차가 왼쪽에 있으니 왼쪽으로 넘어지면 큰일납니다.
마일리지 늘어나면 자연스래 익숙해 질거예요.
자동차처럼 항상 방어운전이 안라죠.
2016-04-01 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
참고하겠습니다. 근데 양발 다빼는게 훨씬 안전하긴 할거 같네요. 한발빼고 다른한발뺄때 힘을 덜받는지 같이뺄때보다 좀더 많은 힘이 필요하다고 느꼈네요.
2016-04-01 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 신의취즈
언덕에서 멈췄다 출발하다 클빠링
추월이 힘든 언덕길에서 앞사람 속도 감소로 뒤에 따라가다 클빠링
분명 빼고 페달위에 발만 올리고 있었는데 언제 클릿이 결합됐지 하며 클빠링
모든 클빠링을 경험하고 방심하다 클빠링...
일단 위험요인이 감지되거나 느낌상 먼가 일어날것 같다싶으면 한쪽 클릿빼고 대응준비하세요.
단체라이딩이라도 가신다면 다른분들은 언제 빼는지 보는것도 도움됩니다.
2016-04-01 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 붸스파
보통 빼는 반대쪽으로 넘어지니 오른쪽 먼저 끼고 왼쪽 먼저 뺍니다.

양쪽 동시 빼는 것 역시 그렇게 되면 어느 방향으로 넘어질 지 모르니 차라리 차량 반대쪽으로 넘어지자는 생각으로 왼쪽 먼저 뺍니다.

왼쪽 빼며 왼쪽으로 넘어질 수는 없으니 말이죠.
2016-04-01 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 사시지개면
그냥 출발할때 끼우는 연습이랑

멈출때 미리 빼서 탑튜브쪽으로 내리는 연습만 하시면 됩니다.

일부러 넘어질수밖에 없는 상황만들어서 자학할필요는 없어요ㅜ
2016-04-01 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 흡혈라쿤
자전거가 완전히 멈춘뒤 클릿을 빼는것보단 돌발상황이 발생되면

두손은 브레이크를 움켜지고 동시에 한쪽 클릿을 빼는걸 추천드립니다.

이렇게 주행중 한쪽 발 클릿을 빼면 뒤따라 오던 사람도 이모습을 보고 급정거을 예상할수 있죠~ 여러모로 괜찮습니다.
2016-04-01 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
클릿 착탈 연습을 굳이 그렇게 하실 필요가ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

그냥 초저속에서 균형잡는 연습만 하시면 됩니다. 클릿을 못 빼는 이유는 클릿 체결 장력이 필요 이상으로 높거나,
저속 상태에서 당황하면서 균형을 잃기 때문이거든요.

정지 상태에서도 어느 정도 균형을 잡을 수 있다면 원하는 방향으로 몸을 기울이며 여유있게 클릿을 뺄 수 있습니다.
2016-04-01 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
저런 연습 보다는 차라리 스탠딩 연습을 하시는게더 나을 겁니다.
2016-04-01 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
마일리지 쌓이시면
클릿빼는게 습관화 되서
돌발상황시 어느 순간 빠져 있답니다
2016-04-02 점아이콘
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