요새 디젤 논란을 보며...8
- [* 비회원 *]
- 등록일 2016-05-26 11:41
- 조회수 1191
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파워링크 
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 pental
경기도 사는데 버스 대부분이 경유 버스더군요. 항상 끝차선을 타고 가니 버스를 많이 만나게되는데 진짜 토나올것 같더군요. 그 열기와 메케한 공기 때문에 숨을 못 쉬겠어서요. 그래서 항상 버스 뒤에서는 숨을 참는 습관을 들였습니다. 대형차만 규제를 해도 어느정도 효과가 있을듯 한데 뭐가 맞는건지는 잘 모르겠네요. 생계가 걸린 사람들은 불만이 나올만 합니다.
2016-05-26
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![[* 비회원 *]](http://cdn2.ppomppu1.co.kr/zboard/nickcon/1764638.gif?v=20240923)
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Oo빛돌oO
디젤이 이렇게 난리날 줄 몰랐던 정부가 억울할 수도 있다고 생각하시는군요..
디젤 논란을 키운 게 kbs, mbc인데.. 세금 더 걷을 목적에 그런 뉴스를 봄철 황사 심할 때 내보내기 시작한 주체는 정부라고 생각합니다만.. 봄에만 경우차 타는 것도 아니고 여름-겨울까진 미세먼지 다들 체감하고 사나요? 아니라고 보거든요. 경유차도 dpf 달리기 전의 카니발이나 그런 경유차가 문제지 dpf 이후의 경유차들은 우리가 생각하는 것만큼 그렇게 매연을 뿜거나 하진 않죠. 이번 디젤 논란은 그냥 국민들끼리 싸움붙이기 그 이상도 이하도 아닙니다. 공무원vs일반 노동자 정규직 vs비정규직 남자vs여자 흡연자vs비흡연자 술 마시는 사람 vs 안마시는 사람 싸움붙이는 게 늘 정부와 언론이었는데 정부가 이번 일로 억울해할거라는 점엔 동의하기 힘드네요. 아무튼 pental님 말씀대로 경기도와 지방에선 아직도 경유버스 씁니다. 정부가 정말 환경개선 의지가 있다면 이거부터 고치고 경유값 인상을 들고나왔어야 한다고 봐요 이건 그냥 세금 올리려고 작전 짠 걸로 밖에 안보이네요. 엉뚱데 세금쓰다가 쓰러져가는 기업들한테 돈 갖다 부어줄라니까 돈없어서 국민들 삥뜯는거로 보입니다. 앞으로 2년 뒤에 영구채 발행한 기업들.. 이자조정 기간 되면 난리도 아닐걸요. 진작에 잘 좀 하지.. 국민이 봉이에요. 이렇게 올려도 서로 싸우면서 암말 안하니까 |
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