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리플

신형 듀라 크랭크 디자인은 그닥...7

9000 시리즈 나왔을때도

제기억엔 크랭크는 전버젼이 훨나았다

이랬던걸로 기억하는데

이번 신형듀라 크랭크도 그닥인거같네요..

레버는 더 이뻐졌지만

이것도 눈에 익으면 예뻐보일런지..

파워링크 등록안내

맥시멈140

호불호가 많이갈리더군요^^;;
저도 너무 아래등급과 차이가 없어서 실망 올블랙T T
무게 정보가 없어서 아쉽네요...
레드22보다 가벼울라나...

2016-06-30 점아이콘

시마노 크랭크는 경량을 추구하는 녀석은 아니라 레드22가 여전히 더 가벼울겁니다.

찾아보니 기존 듀라보다 6그램 가벼워졌다고 하니 여전히 레드가 더 가볍겠네요

2016-06-30 점아이콘

혀노윤

전 크랭크 넘 이쁘던데 ㅎ

2016-06-30 점아이콘

0 Jaeger

제눈에는 그냥 전부 다 별로인데요
크랭크랑 휠은 특히 더 별로;;;;;

2016-06-30 점아이콘

0 이그젝

확실한건 지금 가지고 있는 듀라를 굳이 바꿔야 할 필요성은 못느끼네요.

2016-06-30 점아이콘

곪씨

2222
저두요 은색이 이쁜데..튀고..

2016-06-30 점아이콘

0 디디에

일본브랜드에 디자인을 기대하진 마세요 자전거계 뿐만 아니라 일본 산업디자인 전체가 거의 답이 없음
무난한 컬러에 8~90년대부터 써먹던 디자인기법에만 의존해서 항상 \"적절한 기존의 범위\" 를 벗어나질 않아여
직선디자인도 드럽게 못쓰는것도 일본 자동차 디자인이고

2016-06-30 점아이콘


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