휠셋 기변 고민중입니다. 튜브리스 vs 기존 튜블러9
- [* 비회원 *]
- 등록일 2016-12-17 20:04
- 조회수 1039
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파워링크 
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Jaeger
클린처: 튜브와 타이어를 각각 장착해야 하는 방식.
튜블러: 튜브와 타이어가 한덩어리로 만들어져 있어서 이걸 휠에 접착하는 방식. 튜블리스: 말그대로 튜브가 없는 거예요. 클린처와 튜블러는 튜브가 필요하지만 튜블리스는 쉽게 자동차 타이어를 생각하시면 됩니다. 요즘 자동차 타이어에는 튜브없이 타이어만 있죠. 펑크에 강한 편이고, 튜브가 없기 때문에 낮은 공기압에서도 주행이 가능해서 주행감 상승에도 도움이 됩니다. 또한 실란트를 기본으로 넣어야 하기 때문에 큰 펑크가 아닐 경우 바로 막아준다고 하네요. 경험이 없는 분들이라면 초기 장착시 비드 자리잡기에서 고생 좀 하실거예요. 튜블리스가 인기를 얻고는 있는데... 문제는 이 방식을 지원하는 휠셋이 아직은 많지 않고 타이어 역시 발매되고 있는 종류가 많지 않아요. |
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SL에 파스포츠 끼운모습입니다. ㅎㅎ
저 세휠셋 다써본건 아니고 파스포츠랑 제가 써본 다른휠셋들과 비교해보자면
이가격에 이이상 성능 바라는건 도둑놈입니다. ㅎㅎ