자전거에 백미러 아주 쉽게 설치하는법 알려드립니다.8
- 조선사나이
- 등록일 2019-03-20 14:48
- 조회수 5034
|
||
1
추천하기
다른의견
0
|
파워링크 
등록안내
등록안내
첨부파일
- 2222.jpg
- 11111.jpg
- 33333.jpg
|
 0
 0
멍멍곰
저는 몇번 시도했다 다 띠어버렸는데 공기저항같은건 전혀 신경도 안쓰지만 그냥 불편하더라고요.
핸들바 잡는 위치에 따라 각도수정해주지 않으면 각이 안맞아서... 후드위치 맞춰놨다가 드랍잡으면 다시 드랍위치로 조정해야돼요. 그리고 애초부터 미러의 크기 자체가 워낙 작다보니... 0.몇초 정도 쓱 봐서는 저는 뒤 상황파악이 바로 안되더라구요.;; 아무래도 크기가 큰 자동차나 오토바이 미러보다는 좀더 집중해서 오래 들여다봐야 거울 속 화면이 눈에 들어오는데 이게 또 노면이 조금만 안좋으면 워낙 작은 면이 달달달달 흔들려서 도저히 식별을 못하겠어요.
전 그래서 미러 달고 써보니까 뒤가 파악 될 때 까지 그 미러를 들여다보는 시간이 보통 3~4초 이상 거울만 들여다보고 있게 됐었는데 그냥 숄더체크로 뒤에 휙 넘겨보고 바로 다시 앞에 보는데는 0.5초면 뒤 상황 파악하는데 충분하더라고요.
그래서 뒤가 궁금할 때 마다 미러는 안보고 0.5초정도 뒤돌아보고 와도 아무 이상없도록, 전방 노면이나 앞차와의 거리, 돌발상황 일으킬만한 좌우 환경 등 체크하고서 그냥 고개 돌려서 숄더체크하게되더라고요.
그러다보니 미러 달았던 건 안 쓰게되어서 그냥 빼버렸어요.
이거는 사람마다 다 다르긴 할텐데요. 일단 다이소 미러는 가격이 아주 싸니까 일단 다이소거로 달아보시고 맞으면 계속 쓰셔도 되고 더 비싼거 쓰셔도 되고 안맞는 분은 그냥 저처럼 전방 및 좌우 확인 후에 숄더체크를 빠르게 하시는게 나을 수도 있습니다. |
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
고가의 에어로 드롭바도 구매해서 사용하는 걸요.
공기저항, 경량화, 하차감 이런것들이 시장에서 나름 중요하게 작용됩니다.
차나 다른 자전거에 치어 뒤지는 것보단 나을 듯