클릿페달이 신세계더군여9
- 개기름
- 등록일 2020-04-17 11:57
- 조회수 1111
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파워링크 
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스프루스
사람 많은 횡단보도에서 자빠링 한번 하면.. ㅠㅠ;
2020-04-17
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귤향첨가
양발로 동시? 힘도 절반? 무슨 말인지...
일반인은 3~5% 많아도 10%정도 성능향상이 있을 수 있지만, 힘을 반만으로 같은건 없어요.
일단 평페달과 클릿의 차이는 당기는 힘을 쓸 수 있냐 없냐 차이 뿐이에요. (프로는 그 차이가 3%) 그 외의 것들은 평소에 정확한 페달링을 안했다는 뜻 입니다.
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개기름
사람체력은 한발로 움직이나 두발로 움직이나 체력손실이 비슷하죠.
그러나 크랭크를 움직이는 힘으로 보면 한발로 움직이던걸 두발로 나누고 올릴때 힘을 주는 것만으로도 다리근육의 구동에 필요한 힘을 절반으로 분담할수 있죠. 물론 두다리가 다 한사람 다리니 클릿없을 때 올릴때 쉬는 근육이 쉬지 못하니 체력손실은 비슷하겠죠. |
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귤향첨가
저항운동은 무산소운동 이에요~
평소 라이딩 할때는 유산소 운동이고, 흔히 댄싱을 할때 무산소운동 (저항운동)을 하게 되는 거죠.
혹시 젖산이 쌓이는 걸 말씀하시는 건가요?
평페달과 클릿과 페달링 하는데 쌓이는 젖산의 양은 똑같아요. 단지. 클릿때 평속 40나오니 평페달도 40찍으려고 한다면, 클릿때 처럼 당기는 힘을 못 쓰니 그만큼 밟는 힘을 올려야 하는데 이때 무산소 운동으로 바뀔 가능성이 있어서 젖산이 더 높을 수 있죠. 그런게 아니라면 젖산 쌓이는데 큰 차이는 없습니다.
다만, 과도하게 토크로 타는 사람은 젖산이 빨리 쌓이죠.
무산소 운동을 할때 젖산이 쌓이는 속도가 빠르기 때문에 지치는 속도가 빠릅니다. 그래서 자전거도로에서 추월을 파워로 많이 하면 금방 퍼지고, 평소 보다 케이던스를 올려도 젖산이 쌓이는 속도가 빠르기 때문에 일정이상 속도가 나오는 동호회 분들이 자전거도로가 아니라 공도or사람없는 곳에서 타는 사람이 많은 이유입니다. |
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