갑자기 궁금한게...요즘 나오는 아이오닉5, EV6 같은 전기차 V2L 기능으로 팬히터 돌릴수 있을까요?20
- 낭인후후
- 등록일 2021-04-26 17:20
- 조회수 1640
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낭인후후
신일팬히터 1200 이
220V 60Hz / 428W(점화초기시), 연소시207W(대), 88W(소)
이렇게 나와있는데..
초기에만 400W 정도이고 중간에는 200W 정도이면 10시간 돌려도 2KWh 정도면... 차량 배터리에 크게 문제 없는 정도겠죠?
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 걸어서세계속으로
신일 팬히터 정도는 매우 적은 사용량 축에 속합니다. 아이오닉 정도에서는 미미한 수준이라 봐도 됩니다. 드라이기 풀로 돌려야 좀 쓰는구나 정도 됩니다. 300k 정도 쓰는 일반 가정집의 4~5일정도 사용량이니 캠핑장 2~3일은 걱정없이 쓰셔도 되요. |
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낭인후후
2000w 인버터라고 하시면... V2L 처럼 연결할수 있도록 하는 설비를 말씀하시는 거죠? 밤에 주무실때 배터리 사용량이 많지는 않으셨나요? 가능한가보네요 ^^
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가능은 하겠지만 불안할 듯 싶어요.
일단 전기차배터리가 겨울에 효율이 워낙 망인지라
추운 곳에 그냥 두기만 해도 쭉쭉 빠질거구요.
아이오닉 주행거리로 요즘 말 많죠.
이것도 걸리구요. 그리고 팬히터를 사용하면
그래도 배터리 소모량이 좀 있을텐데
밤사이에 사용하고 충전소까지 갈 수 있을까라는 의문도 있구요.
전부다 참고 넘어간다고 해도 확실히 계획을 짜서 움직여야겠죠.
팬히터가 전기를 많이 먹으려나요?
불안이요?ㅎㅎ
전기차 배터리가 무슨 딥사이클 배터린줄 아시나보네요
요새 모터홈에 많이 쓰이는 인산철이 480a 정도인데
이게 6kw입니다 아이오닉5 배터리는 10배가 넘어요;;
팬히터 24시간 내내돌려도 전혀 문제 없어요
충분합니다
등유 팬히터가 보통 시동시 600와트대
운전시 100와트 대인데 충분하구요
저는 코나 ev에 인버터 2000짜리 물려서
1000w짜리 전기팬히터 사용중인데
충분합니다 인버터 로드 52%걸리는데..
아마 아이오닉5 는 더 여유있을거라 생각합니다
답변 감사 드립니다 ^^