인산철과 인버터 등 알리 구매상품 후기와 질문입니다~41
- 뽐에살고뽐에죽고
- 등록일 2024-10-29 12:40
- 조회수 1397
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파워링크 
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 골란맨
배터리를 캠핑카매립용으로 구입하셨나보네요. 편의기능 하나도 없는거보니 윗댓처럼 파워탭 사용을 추천드리고 인산철 충전은 14.6v로 합니다. 인버터는 소비전력량이 큰 전자제품 사용시는 단자에 직접 연결하는게 좋아요. xt90이나60 짧은선 하나 만들어 붙여놓고 파워탭 연결이나 충전기 연결하시고 인버터는 직접연결하세요. |
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뽐에살고뽐에죽고
네... 시거잭 매립된 것도 있는데 걍 깨끗한걸로 샀습니다.
두께가 두꺼워지기도 하고, 위치를 어떻게 놓느냐에 따라 시거잭 사용이 힘들 수도 있겠다 싶더라고요. 이미 40a 배터리에 악어집게로 물려 사용하던 diy 시거잭이 있어서 계속 사용하려구요. 충전 위해 옮기다 떨어뜨리거나 여기저기 찍히고 하면 기능 못 쓰게 될까봐서요. 위에 알려주신 파워탭 좋긴 하네요... 인버터는 직접 악어집게로 바꿔서 탈착 용이하게 해야겠습니다. ^^
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뽐에살고뽐에죽고
기왕 산거... ㅠ.ㅠ
일단 인산철은 죄다 중국제이니, 전문업체걸로 사서 써보고 싶더라고요. 국산은 200a 넘어가면 가격이 뭐 거의 200만원 가까이 하더라고요. 에어플로우 델타맥스인가... 200a 짜리 인버터 달린건 거의 3백 넘고요. 싼 맛에 함 써보고 후기 올리겠습니다. ^^ 근데.. 어떤 걸 구입하셨길래 태워먹으셨는지.... ㅠ.ㅠ |
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우림아파트™
인버터는 HOULI 꺼 괜찮은걸로 압니다.
저도 6000K 사용중인데. 카라반에서 가정용 캐리어에어컨 잘 돌아갑니다.
이렇게 생긴건데 10만원 초반.
코인할인같은걸로 9만원대까지도 나오는듯 하더라고요.
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뽐에살고뽐에죽고
저... 혹시.... houli 제품도 여러 상품이 있고, 여러 스토어에서 팔던데요.
아무래도 Official Store 에서 구매하는게 나을것 같은데요... 혹시 님도 위 걸어주신 링크에서 구매하신건가요? 10만원 넘는거 사려니 오만 생각이 다 듭니다.. ^^ |
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정신적자유
저도 알리에서 비슷한 모양의 200A 배터리 잘쓰고있어요. 충방전 테스트 몇번 해보세요. 저는 셀밸런싱 불량으로 배터리 분해해서 맞췄네요. 인버터는 집게말고 인버터와 함께오는 O단자 케이블 사용을 권장합니다. 12v충전기는 완충못하니 14.6v 충전기 필요하겠네요. |
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뽐에살고뽐에죽고
저도 링단자 연결하고 싶은데요...
충전할 때 마다 풀고, 갖고 와서 조이고 해야하니 그게 참 번거롭겠다 싶습니다. 질문 몇가지 드려도 될까요? ^^ 2. 인버터에서 주는 케이블 허용전류는 얼마 정도일까요? 주는거 써도 괜찮겠죠? 3. 혹시 충방전 테스트는 어떻게 하셨나요? 4. 충전기는 전문가용은 아니지만 20a 배터리 충전 전용제품으로 샀긴 했습니다. 이거 사용에 문제가 있을까요?
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정신적자유
1. 인버터에 연결하여 사용할 제품이 무엇인가요? 에어컨, 히터, 전자레인지 같은 전류 많이 사용하는 제품을 사용한다면 집게를 쓸경우 배터리와 접촉면적이 작아 발열과 열손실이 많이 일어나서 배터리 효율을 떨어뜨립니다. 집게를 쓰면 안되는건 아니지만 위와같은 단점이 있습니다. 풀고 조이는게 번거로우면 XT커넥터 말고 앤더슨 커넥터를 사용하세요.
2. 배터리와 인버터 연결 케이블 굵기는 사용하려는 제품 전류에 따라 달라집니다. 어떤케이블이 들어있을지 모르겠지만 굵은케이블 사용하세요.
3. 충전기로 완충시킨뒤 인버터에 이동식에어컨(약700w) 연결해서 켜두니 약2시간반정도 돌다가 꺼지더군요. 또 충전하고 에어컨돌려서 방전시키면서 시간 체크, 전압강하 체크(이건 제가 계측기가 있어서), 멀티미터가 있으면 꺼졌을때 전압 확인. 제가 테스트를 여러번한건 처음에 배터리가 이상있어서 분해 점검하면서 더많이 했던거지 한두번만 해도 괜찮을것 같아요.
4. 가지고있는 충전기는 12v충전기 입니다. 구매하신 인산철 파워뱅크는 14.6v이기 때문에 12v이상 충전을 못시키는데 사진에는 완충이되었으니 그냥 사용해도 될듯한데 충전기 연결상태에서 완충되면 배터리에 14.6v가 찍히나요?
그리고 + - 쇼트 안나게 항상 조심하세요. 전류가 커서 스파크 크게 튀면서 화재 발생할수 있어요.
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뽐에살고뽐에죽고
@정신적자유 1. 100w 정도의 전기매트, 500w 정도의 온풍기, 600w 정도의 에어컨 등입니다. 차박 시작하게 되면 써볼까 생각도 합니다. 물론 어떤 기기든 한 번에 하나씩만 써볼 생각입니다~ 2. 적어도 8awg 위로 사용하려고 합니다. 3. 차박 에어컨 돌린 배터리 용량이 얼마짜리였나요? 4. 사진에서의 완충은 이미 거의 완충된 상태라... 저 충전기가 완충해줬는지, 아니면 연결하니 저렇게 나왔는진 모르겠습니다. 제품 설명엔 인산철도 된다 해서 샀는데, 안된다면 반품해야겠습니다. 배터리 표시창엔 13.4v 찍히더군요. 좋은 정보 감사드립니다 ^^ |
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정신적자유
@뽐에살고뽐에죽고 제가쓰는 파워뱅크 200A 기준으로 말씀드릴께요. 차바닥에 매립(?) 해놔서 짐을 들어내야 배터리를 확인할수있기에 케이블은 30sq로 120A앤더슨 커넥터로 2000w인버터와 연결했고 파워탭, 적산계, XT60단자 등 12v사용 제품은 6sq 케이블 사용했어요. 12v 사용하는 케이블도 XT60커넥터로 중간에 분리가능하게 했구요.
인버터로 사용하는 제품은 전자레인지, 전기포트, 히터, 캠핑에어컨 정도 쓰고있네요. 1000w 인버터에 들어있는 케이블도 7awg이상은 됩니다. 두배이상 굵은거 또는 같은 케이블 두개 병렬연결해서 쓰세요.
캠핑장에서는 사이트 전기로 충전하면서 쓰고 여름, 겨울은 캠핑을 안해서 그런지 노지에서 2박까지 문제 없더라구요. 물론 차량 이동시에는 냉장고는 차량 시거잭에 연결하고 인버터도 220v 사용할때만켜고 불필요한 배터리 사용은 안해요.
충전기가 반품가능하다면 반품하고 다른 충전기 구매하시는게 좋겠네요. 인산철 배터리는 완충되면 14.6v 찍혀요. 충전기 분리하면 13.5정도 나오구요.
배터리 받으셨으니 충방전테스트 진행하세요. 아직 인버터 없으면 12v 제품이라도 돌려야겠네요. |
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뽐에살고뽐에죽고
@정신적자유 좋은 정보 감사드립니다 ^^ 그럼 적산계 경우 배터리와의 연결은 어떻게 하신건가요? 링단자로 물려놓고, xt60 로 끼우고 빼고 하는건가요? 전 그냥 악어집게 물릴까 생각중이긴 합니다. 질문 하나만요... 두꺼운거 대용으로 얇은 거 두개 병렬 사용해도 된다셨는데요. 8awg 케이블 전류허용값이 12awg의 거의 2배더라고요. 그럼 8awg 한 줄 작업할 걸 12awg 두 줄로 작업해도 별 문제 없을까요? 배터리 경험자시라 앞으로 질문거리가 생길때 질문 좀 드릴께요~ 감사합니다~ ^^
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뽐에살고뽐에죽고
@정신적자유 와우~ 멋진 시스템 감사합니다~ ^^ 근데, 제 실력으로 저렇게 구성할 수 있을지는 논외구요.. ㅠ.ㅠ 여튼... 잘 사용해보겠습니다. 아.. 질문 하나 올립니다. 인산철 배터리 설명을 보면, 어떤 곳은 14.6v, 어떤 곳은 12.8v 라고 되어 있습니다. 어떤게 정확한 표현인가요? 그리고, 만약 전문적인 적산계를 사용 안하고, 보편적으로 플러스 마이너스에 직결하는 볼트미터를 연결한다 치면, 전압이 얼마 정도 떨어지면 20% 정도 남았다고 예상할 수 있을까요? 12.8v 로 떨어지면 충전할 타이밍일까요? 아.. 그리고.. 조언해주신대로 14.6v 인산철 전용 충전기 구매했습니다. 이걸로 자동차 납산 배터리 충전해도 되나요? 오늘도 좋은 하루 되세요~ 감사드립니다 ^^ |
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정신적자유
@뽐에살고뽐에죽고 인산철 셀 1개가 3.2v 셀 4개가 직렬연결되어 있어서 12.8v이고, 완충전압이 14.6v입니다. 둘다 맞는 말입니다 13.5v 기준으로 약 0.3v당 10프로 정도 예상되고 12v이하는 전압강하가 더 될수있어요. 배터리를 이동하여 충전한다면 다음 배터리 사용양을 생각하며 충전하면 되겠지만 12v정도되면 충전해야겠네요. 일반 볼트미터보다 배터리 소모양을 확인할수있는 적산계 설치를 권장합니다. 설치가 귀찮은거지 크게 어렵지않아요. 인산철 충전기로 납산배터리를 충전해본적은 없는데 납산배터리가 과충전이되기 때문에 안하는게 좋겠어요. 지난번에 구매하셨던 충전기 반품 안하셨으면 그걸 이용하는게 좋겠네요 |
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정신적자유
@뽐에살고뽐에죽고 계산으로는 케이블 1668w, 커넥터 1440w 인데 실제 열풍기(1800w)로 테스트 했을때 2000w 인버터 문제없이 동작, 케이블 만졌을때 따뜻한 정도 였어요. 실사용에서는 전자레인지600w짜리지만 실제 동작했을때 약1000w 소모되고 사용시간은 햇반2~4개 정도 돌리고 연속사용으로 약10분이하로 사용. 전기포트 약600w 소모되고 5분이하로 사용. 드라이기 약800w 소모되고 5분이하로 사용 히터 500~800w 소모되고 30분~3시간 정도 사용 에어컨 400~500w 소모되고 30분~3시간 정도사용 고전력 제품은 위제품 정도 사용하며 동시사용은 안합니다 냉장고, 전기장판, 노트북 폰 랜턴 등 기기 충전 정도는 같이하고 있어요. 전체 소모전력이 1000~1200w정도가 최대인듯하네요. 에어컨과 히터는 배터리 잔량 상황 보면서 조절합니다. 그리고 여름에는 차안 온도가 상승해있기 때문에 배터리에 연결된 케이블에 온도센서를 붙여놔서 케이블 온도 체크도 하면서 사용하고 있어요. 설정해놓은 온도에서 출력 차단되기 때문에 별 신경 안쓰지만 처음에 몇도인지 확인하는 정도네요. 온도센서 부분은 전산계에서 지원하는것도 있지만 배터리를 바로 확인하기 어려워서 해놓았어요. |
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간나초코
배터리 어떠신가요?
저도 국산 인산철 배터리가 너무 비싸서
알리에서 사볼까 하는데 아무래도 배터리쪽은 알리가 뻥이 많아서 고민입니다 ㅜ
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예전에 구매해놓은 12v 20a 충전기 ==> 전용충전기 아니면 사용하지 마세요.
XT단자, 앤더슨단자는 고용량 접점부에 사용합니다.
연결한 기기들을 쉽게 꽂고 뺄 수 있도록 단자를 활용해볼까 하는데요. ==> 상황에 따라 위험천만 또는그런게 있다면 사업대박이 될수 있습니다.
파워탭 구입 또는 자작하시면 됩니다.
집게나 XT단자로 파워뱅크에 연결합니다.
배터리를 빨리 테스트해보려면 220v 인버터로 온풍기 등을 물려
얼마 정도 사용되는지를 보면 알텐데, 제가 인버터가 없자나요?
그러니 b6가 방전 기능이 있으니, 방전시킨 후에 20a 충전기로 10시간 넘게 충전해서
거의 충전이 된다면 용량 테스트가 될 것 같아서 한 말입니다. ^^
2. 20a 충전기는 배터리 살 때 같이 산건데, 다목적 충전기라 하더라고요.
3. 현재 40a 배터리를 차에 놔두고 악어집게로 연결한 시거소켓을 배터리에 물려서
usb 선풍기도 돌리고 태블릿 충전도 하는데요.
악어집게를 xt90 숫놈으로 바꾸고, 배터리에 xt90 암놈을 연결해두고
쉽게 빼고 꽂고 하면 되지 않을까 생각했고요.
이처럼, 인버터도, 적산계도, 충전기도 끝을 xt90 단자로 바꾸면
충전하러 갈 때 빼기만 하면 쉽게 제거되고,
충전하고 와서도 간단히 세팅하면 되지 않을까 생각했습니다.
이러면 큰 문제가 생길까요? ^^
PS 글 쓰고 검색하다보니 인버터는 xt90 사용하면 안되겠습니다.
걍 악어집게로 물려야겠네요. ^^
https://smartstore.naver.com/kimmt/products/4383564522
@cerameta
딴딴하게 보이는게... 좋네요...
감사합니다.. ^^