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바로옆 큰 중국시장도 제껴두고 울나라부터 생산판매라는 초강수를 둔 xm3...
벌써부터 작다 심장병이다 토션빔이다 까이는데 이대로면 대박이겠네요
스타팅 가격이 고작 1800만...주력트림 2200~2300만대
전트림 led라이트및 기본옵션 괜춘(외장차별 없다는데 과연.)
비록 출시는 얼마안되어 좀더 지켜봐야하지만 벤츠A클 공유엔진..(중국에선 호불호좀 갈리긴합니다만)
휠베이스 2700의 아반떼 세단과 같은크기 (feat.넉넉)
그동안 없던 디자인. 솔직히 쿠페형 suv라기보단 세단형suv라 봐야할정도..;
개인적으로 아예 1.6se를 선택하거나 1.3le를 선택하면 최강가성비일듯 합니다
(가죽씨트3~40만. 매립형 안드로이드 올인원 네비 잘나오니 기다림 나오겠죠)
다만 1.6+cvt 조합이 기존 sm3적용품인지가 가장 큰 관건일테구요
(더 크고 더 무거워졌는데 동일품이면 좀 힘들듯하네요)
진짜 suv차체가 아니다보니 안전도테스트도 주의깊게 봐야할듯합니다
희한한 틈새시장을 파고들었는데 개인적으론 잘되었으면 합니다. 잘될것같구요
의외로 코나 셀토스 등의 소형suv보단 동일 휠베이스에 토션빔적용, 가격포지션까지 겹치는 아반떼가 수요 많이 뺐길듯 합니다
(디자인도 밀리고 풀체인지 앞둔지라 더더욱이요)
이번기회에 xm3의 성공으로 (일본은 싫지만)마쯔다cx라인 디자인이나 볼보cc같은 다양한 차종이 나오는 계기가 되었음 합니다
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키가커서바지가짧아요
일제라 맘에는 안들지만...독특한 디자인의 마쯔다cx4입니다