sm6 모는 지인 왈..68
- [* 비회원 *]
- 등록일 2020-06-03 22:03
- 조회수 36148
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파워링크 
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 라이드바이
라고 쉽게 말하는데 실제로 똑같지 않습니다. 일단 같은 오일교환이라도 현기보다 더 받습니다. 부품단가가 조금 높습니다. 에어컨필터만봐도 구조 괴랄한경우 허다합니다.
정비위한 부품이 앗세이로 나오는게 대부분이라 현기 5천원이면 되는게 르노는 통교환으로 10만원되는경우 부지기수입니다.
그렇다고 해도 독3사에 비할정도는 아니고 현기대비 1.5배 정도가 평균이라 봅니다. |
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Dr.NaZalan
경정비 일부 항목은 센터 가라고 거부하는 경우도 있어요.. |
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BadButGood
아효 뭔 또 일본차에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ |
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[* 비회원 *]
반은 맞고 반은 틀린말
독삼사의 경우 "파트존" 같은 업체 통해서 애프터마켓(어짜피 얘네가 벤비아에 납품합니다)부품 싸게? 주문할 수 있어요. 가지고 공임나라나 공임받고 작업해주는 카센터가면 적어도 르노삼성 사업소보다는 쌉니다. 일부 경정비 품복에서는 더 저렴하기도 해요. 더해서 bmw 5시리즈 f10, 벤츠 e클래스 w212 모델 같이 국내에서 많이 팔린 수입차들은 경정비에 있어선 특히나 더더욱 국산차랑 큰차이 없습니다.
물론 애초에 차량가격이 비싼점, 사업소 입고시 비싼 부품가격, 비싼공임 등이 부담이 되는 것은 사실이나 오히려 사설카센터는 르삼차보다 독삼사 싸게 잘보는 키센터가 더 많습니다.
근데 또 오히려 여기서 수리접근성 차원에서 이점이 있는회사가 얼마전 철수 발표한 닛산입니다. 닛산, 인피니티 일부 모델이 르노삼성 사용 부품과 호환되는게 많아서 토요타, 혼다보다 수리하기 편한 점이 있다고 합니다.
결론 1. 르삼차 사업소 수리비 비쌈 (별도로 쌍용차는 수리 잘 안보는 곳, 못 보는 곳 많습니다) 2. 독삼사 경정비위주 비용 낮추기 가능(애프터마켓활용) - 오히려 애프터마켓 부품 활용하기는 독삼사가 더 좋음 3. 닛산계열 자동차 뜻밖의 이득 4. 정비용이성에선 현기차를 절대 이길 수 없다.
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