차가 빗물에 미끄러진건 아닌가요 ? 바퀴가 미끄러지면서 제어가 안되며 왼쪽으로 꺾이고 앞축이 가드레일 받으면서 앞차축이 뒤로 밀리고요 엔진내려앉은건 예상을 못하겠어요.

타이어 옆면이 찢기거나 터진 경우는 코드절상이라고 경계석등에 부딪치면서 생긴 충격으로 인해 부풀거나 한상태에서 운전하면 터지거나 하고 둘째로는 사고의 충격으로 차량 부품 혹은 가드레일등에 충격으로 파손 된것으로 보이네요. 정상 주행중에 갑작스레 발생했다면 타이어 파손으로 인해 발생 했을 가능성이 높네요. 사진상으로 정확하게 확인 하기 힘들지만 타이어도 트레드등이 선명한거보니 타이어도 새거같은데 코드절상으로인한 파손이 유력해보이네요

 바퀴축 및 엔진이 주저 앉은 상황은 사고의 충격으로 인한것이 아닌가 생각합니다. 정밀하게 조사해 봐야 알겟지만 정비 불량및 결함으로 인한 부분도 확인 하셔야 할듯 합니다. 모쪼록 해결 잘되시길 바랍니다

흙탕물에 지나가신거 아니에요?

저도 차가 흙탕물 지나갈때 순간 흙탕물쪽으로 쏠린 경우가 있었네요. 그때도 80키로로 달리고 있었는데 차량이 문제가 느낄정도로 충격이 있있습니다. 다행히 사고와 정비할때 문제가 없었지만 차량은 크게 휘청거렸어요

흙탕물 지나갈때 흙탕물쪽에 있는 타이어는 흙탕물 때문에 안돌아가고 반대쪽 타이어는 굴러가는 속도가 있어서 흙탕물쪽으로 순간 쏠리더라구요.

휠이 뒤로밀렸네요 아마 가드레일 충돌하면서 바퀴랑 축이 뒤로 같이밀리고 차체도 휜거같은데요  타이어만 터지고 정지하셨으면 이상없으셨을 텐데  안타깝네요 ㅠ

요즘 차량 제조사들이 저편평비 타이어를 선호하는게 이런 사고 때문이죠. 저편평비 타이어 쓰면 휠 직경과 타이어 직경차가 줄어들어서 타이어 파손 시에도 핸들 쏠림이 덜해서 조향 안정성이 올라가거든요. 그리고 차량에 tpms는 달려있었나요? 보통 저렇게 갑자기 파열되기보단 타이어 손상으로 공기압이 떨어진 상태에서 고속주행으로 스탠딩웨이브 현상 나서 파손된거 아닌가 해서요. 그렇다면 tpms 있었으면 예방할 수도 있거든요.

타이어는 중요한겁니다.  사망사고 안난게 다행이네요.

못이 박혀있었거나 어딘가 이상있는 상태였나보네요.  점검 잘하셔야합니다.

다른건 몰라도 타이어점검은 돈 몇푼 쥐어준다고 다되는 문제가 아닙니다.

타이어는 몇푼 안하는 바퀴일뿐이지만 사고시에는 정말 중요한 역할이거든요 

타이어파스로 조향 돌아간거고

펜스가 딱 축 후려친거고 그러니 축 먹었고

축 먹으면서 하우스 털려서 미미 이탈, 엔진 주저앉았겠죠.