디젤차 타시는 분들게 질문 좀19
- 등록일 2020-07-29 21:17
- 조회수 1661
|
||
파워링크 
등록안내
등록안내
|
 0
 0
고르다
산소센서가 문제가아니라 착화하면서 카본이 많이 생기는것같은데 이게 문제인것같은데요..
카본이 많으니 산소센서에 쌓이고..
가장먼저 분사량측정부터 해봐야할것같은데요.
추가로 분사량이 이상없다면 흡입계통도 점검하셔야 할것같아요~
산소센서 파형이 정상이라면 분사량이나 흡입계통은 이상없고 다른곳으로 넘어가야 합니다.
지금으로서는 공연비조절을 못하는게 원인 같네요~ |
|
0
0
고르다
우선 공연비조절은 배기가스를 최소화하기위한 장치라고 보시면될것같습니다.
분사량을 조절해주면서 연료가 완전히 연소할수있게 하는게 공연비조절입니다. 산소센서가 공기량을 감지해서 알려주고
이 데이터를 토대로 컴퓨터가 분사량을 정해줍니다. 더정확히는 다른센서들도 연료보정을 해주긴 합니다만.. 공연비조절은 자동차컴퓨터가 알아서 해줍니다.
이게 안되니 산소센서에 자꾸 카본이 묻어나오는것같네요.
원래 디젤차가 카본이 좀 많이쌓이긴합니다만..
어떤게 잘못되었고 어떤원인으로 자꾸 카본이 생기는지를 알아야 해결이 가능할것같네요
|
|
|
0
0
 최순살통닭반반이많희
2000알피엠 이상으로 한번씩 타면 좋아요 한번씩 연비 안나오거나 소음심해지면 스포츠모드놓고 시외주행할때 타니까 조용해지더라구요 살살만 타니까 진동이나 소음이 심해지긴하더라구요 한번씩 싹 타줘야 되는게 디젤인듯합니다 |
|
|
0
0
고객지원센터
엑디수 5년 탔는데요 16만 탈 동안 엔진오일 타이어 같은 소모품만 갈고 탔어요 신호없는 국도 8 시내2 비율로 다녔네요 시내에서도 기어 왠만하면 안 빼고 엔진브레이크 적극사용했구요 rpm 은 항상 2천이상 유지 했었내요 rpm 1800 ~ 2000이상부터 최대토크 나와서 rpm 비리하게 다니면 디젤타는 의미가 없습니다 |
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
시내주행이세요?
네 고속도로 탈일이 없어요
국도를 십분정도 타는데
거기 차가 없어서 속도를 좀 내긴함니당
백날 클리닝해도 시내주행하시면 소용없어요. 그럴꺼면 차라리 주기적으로 강제재생을 하셔야
그리고 2천 rpm 굳이 안해도 dpf 터집니다. 2천 rpm이면 속도를 얼마나 밟으라고;;
(전 k7 디젤입니다.)