2015년식 BMW 320d ED 흡기배기클리닝 하면 효과 있나요?7
- 존버인생
- 등록일 2020-07-29 22:20
- 조회수 1141
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파워링크 
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 존버인생
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고르다
일단 상태를 봐야합니다.
흡기매니폴더쪽이랑 스로틀플랩쪽 열어서 확인을해야 카본누적이 어느정도 진행되어있는지 알수가 있습니다.
그리고 RPM만 올라가고 반박자 늦게 출발하는것 같은느낌이 들때에는 미션쪽에서 슬립이 나는거일수도 있어요.
미션도 수리하려면 돈이 엄청깨질것이고.. 차가 오래되어서 안나간다는 느낌을 갖고 계셔서 안나간다고 느끼실수도 있습니다.
디젤이라면 카본이 엄청나게 쌓일수도 있지만 첨가제를 넣어서 청소하는건 피스톤에 있는 카본밖에 없애지 못합니다.
고로 비추합니다...
그리고 어떤영상에서는 쓰로틀플랩쪽으로 약을 넣어서 뿌리던데 이것도 비추합니다.. 그카본이 실린더내부로 간다는 건데 그럼 좋을게 없습니다.
가장좋은방법은 비용이좀들더라도 흡기쪽전부를 탈거해서 세척하는게 좋습니다. |
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고르다
그건 사람마다 느끼는것이 달라서 제가 지금 뭐라고 말씀드릴수가 없네요..
제일 간단하게 테스트 하실꺼면 스톨테스트한번해보세요~
스톨테스트하실때 고임목꼭받치시고 안전한곳에서 하셔야 하구요 알피엠규정값이 있을텐데 BMW는 몇나오나모르겠네요
국산차는 2200~2500정도 나오는걸로 알고있습니다. 차마다 다달라요~
규정알피엠 찾아보시고 규정보다 높다면 미션슬립,토크컨버터이상 가능성도 있습니다. 너무 오래하시지는 말구요 가급적 5초이내로 하시는게 좋을것같네요. 예열 후열 잘하시구요~ 밟으실때는 기어D에두고 브레이크먼저 제일쎄게 밟으시고 엑셀끝까지 밟으시면됩니다... 그런데 제가 후륜차를 아직경험이 없습니다... 보통 전륜차는 앞브레이크가 더강하게 들어와서 차가 나가지는 않는데 후륜이라면 슬톨테스트가 안될수도 있겠네요.. 제자리에서 바퀴만돌수도 있으니 잘알아보시고 하셔야할것같아요~(이렇게된다면 스톨테스트가 아닙니다)이건 정말 아무도 없고 안전한곳에서 고임목 놓고하셔야합니다. 그런데 아마 후륜차는 타이어슬립계속일어날것같아서 안하시는게 좋으실것같네요..후륜차 경험이 없다보니 확실하게 말씀을 못드리겠어요 ㅠㅠ
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어떤 사람들은 고속으로 달려서 카본을 태우라는 소리가 있고 어떤 사람은 크리닝 받으라고 하던데요. 카본 태우는건 기본인거 같고 크리닝은 크리닝 하는 실력에 따라 다른거 같아요. 완성품은 섣부르게 분해조립하면 좋을 일이 없더라구요. 요새 장인정신으로 작업해주는 분들이 거진 없어서...
고속주행시 마다 일부러 스포츠 모드로 풀가속 해봤는데 나아지질않네요~