휠손상이 타이어 손상에 영향을 얼마나 끼치는지...?23
- 닥터하우스
- 등록일 2020-07-31 22:09
- 조회수 6024
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파워링크 
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- KakaoTalk_20200731_221047235.jpg
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o빼다지o
정확한 사진을 올려 주시는게 도움이 되겠네요 어떤 정도인지 모르니까요 근데 휠+타이어 손상은 목숨과 직결된거라(보통 100이상 고속으로 달릴경우) 절대 손해라고 생각하시면 안됩니다. 그거 조금 아낄려다가 그냥 저제상과 악수하는 지름길 입니다. |
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닥터하우스
넵. 사진 올렸습니다. 터진 상태에서 안쪽은 저렇고, 바깥쪽 휠은 아주 깨끗하고 육안상으로 어디 휘어져 보이거나 하지는 않습니다.
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닥터하우스
보통 저는 전에는 휠이 깨지거나 휘어지거나 하면 바꾸는걸로 알고 있었는데
아까 직원은 이렇게 휠이 굴리면 덜덜 거리니 나중에 타이어 터지는데 지장을 준다고 해서 겁부터;;; 저도 차는 안전이 최우선이라 타야도 비싼축에 속한걸로 바꿨는데 추가 지출이 ;;;; (근데 타이어가 터지면서 운행해서 휠에 이상이 갔다면 이해 하겠는데... 안터진 타이어쪽 휠도 교체해야한다고 해서 약간 의구심이 들었습니다.. 다른 바퀴는 위치교환을 안했으니 그냥 직원이 겉에만 봤을테구요..)
말씀대로 종합정비 받으면서 넌지시 휠도 괜찮냐고 물어봐야겠네요.. 감사합니다. |
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 일단지르자
대체 타이어상태를 얼마나 점검 안했으면 저 지경이 될 때까지 모를 수 있죠?
그리고 타이어 저 지경 되었으면 노면 충격이 그대로 휠에 전해져서 변형 생겼으면 횔 교체하는건 맞습니다. 타이어 상태보니 저 상태로 고속도로에서 단거리 주행했으면 개연성은 충분하죠. 점검은 필요해 보입니다.
그리고 순정휠은 낱개로도 파는데 반드시 짝으로 교체하라는건 타이어가게에서 휠 팔아먹으려는 고전적수법이라 다른 곳에서도 문의해보세요.
세건카라면서 고속도로에서 저렇게 타이어 터질때까지 상태도 제대로 몰랐다는건 좀 문제있네요. |
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닥터하우스
본문을 읽어보시면 사고는 중고차로 산지 이틀찝니다. 중고차 산 날 바로 ABC마트에 타이어 주문해서 기다리는 상태였구요. 딜러가 트레드 남았으니 더 타고 바꿔도 되겠다 했는데 제가 교체한겁니다.
제가 궁금한건 그럼 어느정도 휠 손상이 교체 기준인가 그거고요. 휠이 외견상 휘어짐이나 깨짐등이 없어도 교체해야되는건가요?
휠이 어디 깨지거나 휘어지거나 했으면 그걸 저한테 보여주면서 휠 교체하라 했을텐데 그냥 바퀴 굴리면서 덜덜 거리니 교체하라 그랬습니다.
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일단지르자
타이어 상태보면 님이 공기압 저압 상태로 달린게 아니라면 이미 내부적으로 코드절상등 손상이 있었던 타이어 같네요. 차 산지 2일차이면 잘 모를 수 있다는게 이해는 가는데 이 따위 상태의 타이어 껴서 팔아먹은 업자는 화 나네요. 앞바퀴 터져서 핸들 쏠렸으면 지금 글도 못 썼을 수 있습니다.
휠 변형 있어서 림 쪽으로 공기압이 세서 저압 상태로 달리다 저렇게 타이어 터진게 아니라면 휠이 아닌 타이어에 문제가 있었을거라 보구요. 사고후 타이어 파손된 체로 주행하는 과정에 휠 변형이 생겼을 수 있으니 점검해 보시라는 겁니다. 그리고 휠 변형 생기면 고속 휠밸런싱에서 진동이 크게 생겨서 납으로도 해결이 안되니 이상유무 알 수 있습니다. 휠밸런싱 볼때 일부러 몰래 납을 휠에 더 붙여 진동이 크게 발생하도록 유도해서 휠교체 유도하는 곳도 있으니 이 점 유의하시구요. 손으로 굴리면서 휠 교체 운운하는 것도 은행에서 휠교체 유도할 때 자주 쓰는 수법이라 좀 의심이 가긴 합니다. 사람 눈이 정확한게 아니라서 단순 육안검사는 믿으면 안됩니다.
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닥터하우스
네 감사합니다~ 왠지 느낌엔 속이려고 한거 같은데 그래도 모르니 종합점검 받으면서
한번 다른곳에서 확인해 봐야겠네요. 그 차를 운전한지 이틀째라 첨엔 우측뒤쪽이 달달 거리기 시작해서 뭐야? 무슨 마후라가 나갔나? 했는데 한 10초 지나서 부터는 진동이 더 커져서 갓길에 바로 멈추려고 했는데 뒤에 차들이 바짝 오고 있어서 위험해서 속도 천천히 줄이면서 갓길로 가느라 한 1~2키로 주행한것 같습니다. 중부내륙고속도로라 덤프차도 엄청 많고 터널도 많고...;; 항상 타이어에는 돈 아끼지 않는 편인데 다시한번 타이어의 중요성을 깨달았네요.
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고르다
휠은 외관상으로도 문제 없어보이긴합니다.
저안쪽은 그냥 브레이크패드 분진인것 같아보이는데 굳이 휠안바꿔도 될것같아요. 직접 보지를 못해서 제말이 확실하다고는 말씀못드리겠지만 저는 안바꿉니다. 정확한 휠밸러스 수치값을 보여주고 말해야하는게 맞다고 봅니다. 타이어끼고 흔들렸으면 자기네가 휠밸런스 못본겁니다. 뿐더러 손으로 굴린다고해서 표가나지도않아요.. 못볼정도면 아예 타이어 끼지도 않고 말하는게 정상이겠죠.. 한번 떠보려고 하는말같긴합니다만.. 추가로 공기압은 항상 체크해주셔야합니다. 너무적게 넣으시면 포트홀지나갈때 타이어랑 휠바깥쪽이랑 부딪히면서 변형옵니다. 이건 외관상으로도 확인이 가능합니다. 공기압이 안들어가있는데 포트홀지나면 타이어가 씹히면서 지면과 휠이 부딪히면서 자국이 남습니다. 한번이라도 이런적이 있다면 분명타이어에 손상갔을거고 운좋게 안터졌다해도 언제터질지 모릅니다. |
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닥터하우스
넵 감사합니다~ 일단 다른데서 점검은 한번 해야 맘이 편할거 같네요. ^^
제가 사람 대하는 직업이다보니 이게 진심인지 아닌지는 대충 알아서 .... 의구심이 들었습니다. ㅎㅎ 타이어 공기압은 타이어가게 가서 자주 체크하기 귀찮고 미안해서 그냥 샤오미 공기압 기계로 한달에 한번씩 체크하고 채워주고 있습니다 ^^
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고르다
이왕바꾸신김에 얼라이먼트 제대로 보는곳으로 가셔서 보시는게 좋을것같아요.
대충하는대는 정말 대충합니다.
차마다 제조사규정값이라는게 있는데 예를들면 이게 +1도~+4도까지는 정상값이에요..
근데 왼바퀴는 캠버값 +1도맞춰놓고 오른바퀴는 +4도 맞춰놓고 정상이라고 보내는곳도 없지않아 있는것 같더군요..
당연히 수치값으로는 정상이긴한데 차이가 3도정도 나니 완전한정상이라고는 말못하죠.. 제 기준에서는 못보는곳입니다.. 저 차이를 최소한으로 줄여서 잡아주는곳이 정말 잘하는 얼라이먼트가게입니다.
물론 차가 오래되다보면 아무리 맞춰도 저정도값밖에 안나올수도 있지만 저마저도 고객들한테 이해할수있게 말하는 업체를 가보시는게 좋을것 같네요..
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눈탱이 칠라고 그런거 같은데요
어떤 휠이든 무게는 고르지 않고
타이어를 달고 난 뒤에도 맞지 않으니까 휠바란스를 보는건데
휠발란스 8만원 부르길래 어차피 종합정비 들어가면서 같이 할 생각이어서 안할께요 했는데...그래서 눈탱이 치려고 한거였으면 좋겠네요... 휠값이 검색해보니 꽤 비싸서 ;;
휠발란스 8만원 부른거 보니 눈탱이인데여
휠얼라이도 5만원이면 되고 휠바란스는 보통 타이어 교체하면 서비스입니다
저도 수입차인데
휠얼라이 4.5만 휠바란스 무료로 다 해줍니다
휠이 먹었으면 당연히 교체해야 겠지만.. 수법 중 하나라 의심부터 들긴합니다.
저도 관심있게 봤었던 s80이네요
2013식부터 옵션도 좀 더 들어가고 driveE 이후는 가격이 확 오르고
d2부터 d5까지 엔진이 참 많이 바꼈더라고요